Ontsporingplaats Pantsertrein Multi-Cache

This cache has been archived.

Team Diesel@Mill: Deze cache gaat het archief in. Het ontbreekt ons aan tijd en goede ideeën op dit moment om hem op te lappen. Wel jammer want het is een bijzonder stuk geschiedenis, wie weet, in de toekomst een nieuwe...

Groeten Team Diesel@Mill

More
Hidden : 7/30/2012
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:



Een korte multi (1,4km) over een stukje Millse geschiedenis.


WP1 is helaas verdwenen. We hebben een foto toegevoegd zoals hij eruit zag.



Nog voordat de meeste Nederlanders in de gaten hadden dat het land op 10 mei 1940 in oorlog was met Duitsland, was Mill al het toneel van zware gevechten die tot in de ochtend van 11 mei voortduurden. Het kwam voor de legerleiding niet als een verrassing dat Mill een van de plaatsen was waar de Duitsers een doorbraak wilden forceren. Door Mill liep een verdedigingslinie, de Peel-Raamstelling, een linie van Grave tot aan de Belgische grens. Betonnen kazematten, tankgrachten, loopgraven en natuurlijk de militairen die de linie bevolkten moesten de burgers de indruk geven dat zij goed beschermd waren. In de ogen van de Duitsers stelde het allemaal weinig voor. Toch vonden ze het nodig om bij Mill 30.000 militairen samen te trekken. Onze militairen – rond Mill niet meer dan 3.000 – hebben ondanks die enorme overmacht die bovendien veel beter bewapend was bewonderenswaardig lang stand gehouden. Aan beide zijden zijn veel doden gevallen en ook de bevolking van Mill en omgeving heeft veel van het oorlogsgeweld te lijden gehad.




Het Duitse opperbevel meende dat voor een snelle opmars onmiddellijk een aantal bruggen over de Maas en enkele kanalen veroverd moesten worden. Maar alle bruggen werden door de Nederlanders bewaakt en van springladingen voorzien. Daarom besloten de Duitsers tot het inzetten van gepantserde treinen die snel troepen achter de Nederlandse linies konden brengen. Die bestonden uit een stoomtrein met de locomotief in het midden van een korte rij wagons. Voor en achter de lok kwamen rijdende forten, wagons met geschut, mitrailleurs en manschappen en aan de kop en de staart platte wagons. Als ergens mijnen onder de rails zouden liggen gingen die wagons verloren, maar de eigenlijke trein bleef dan toch gespaard. De hele trein was extra gepantserd en kon wel 500 soldaten vervoeren.



Bovendien werden strijdmethoden toegepast waarop de Nederlanders niet bedacht waren. Duitse commandotroepen, vaak gekleed in Nederlandse uniformen en begeleid door Nederlandse gidsen kregen de opdracht om enkele uren voor de inval de grens over te gaan om de bruggen onbeschadigd in handen te krijgen. Overigens is het merendeel van de bruggen tijdig opgeblazen.

Maar door verrassing, spionage, heldhaftigheid, onbenul en vuil verraad kwam de Maasbrug bij Gennep in Duitse handen. Om 4.30 uur stoomde een pantsertrein vanuit Duitsland het station Gennep binnen. De wacht, vijf soldaten, werd overrompeld. Toch slaagde iemand er nog in de wachtpost aan de oprit van de brug te bellen. Deze sloeg alarm, maar dat had geen effect. Een Nederlandse verrader bij de Duitse commando’s meldde zich daarop telefonisch aan de wacht aan de overzijde, deed zich voor als kapitein der marechaussee met het verhaal dat hij Duitse arrestanten over de brug zou komen brengen. Deze ‘arrestanten’ waren Duitse elitesoldaten die onder hun kleding wapens verborgen hadden.

Zo gebeurde, de Nederlandse schildwachten bij de oprit wensten de ‘kapitein’ met zijn Duitsers goedenmorgen, openden het hek op de brug en direct daarna stoomde de trein er over en kwam even later, voorbij Mill, aan het Defensiekanaal.

Daar wist de Nederlandse verdediging er niets van dat de brug bij Gennep al in Duitse handen was. Daarom was de spoorbaan niet geblokkeerd en de Nederlandse soldaten werden volkomen verrast toen de trein voorbij denderde. Een luitenant dacht hardop dat het een trein ‘van ons’ was, en bewonderde het moderne geschut dat hij voorbij zag denderen. Of kwamen de Fransen ons te hulp?



De trein raasde voorbij de verbouwereerde wachtposten en stopte bij het station van het dorp Zeeland. De Duitsers sprongen eruit en zwermden uit naar de achterzijde van de Nederlandse kazematten aan het Defensiekanaal. De pantsertrein ging terug om in Duitsland versterkingen op te halen.

Inmiddels had de wacht aan het spoor begrepen dat er iets helemaal was misgelopen. Op het allerlaatste ogenblik werden de klaarliggende stalen balken in de baan aangebracht en de mijnen op scherp gezet.



De aanstormende pantsertrein dreunde tegen de ‘asperges’, de mijnen ontploften en de trein kantelde van de spoordijk. Uit de verfrommelde wagons konden de Duitsers voorlopig niet ontsnappen omdat vanuit een kazemat het wrak hevig onder vuur werd genomen. Pas nadat die bunker door Duitsers, die vanaf het dorp Zeeland de achterzijde van de kazemat konden naderen veroverd was, konden er soldaten uit de kapotte trein komen.



Al was dit gevecht door de Nederlanders gewonnen, de verdere strijd om de Peellinie werd verloren. Door de Duitse doorbraak op dit punt stortte binnen korte tijd het dunne verdedigingsscherm ineen.

Anderhalve dag is er hevig gestreden en we kennen allemaal de afloop.
(bron: zie gerelateerde internetpagina)


De cache:

1) Parkeer nabij N 51° 40.667, E005° 45.483.

2) Ga naar: N 51° 40.668, E005° 45.519.
A = Tel de cijfers bij elkaar op (zie spoilerfoto).

3) Ga naar: N 51° 40.711, E005° 45.772.
LET GOED OP WAAR JE LOOPT !!!
B = Neem het hoogste getal (N.A.P.).

4) Ga naar: N 51° 40.788, E005° 45.990.
Je staat nu op een bruggetje met rechts de kazematten 532 en 533. Links zie je de overblijfselen van de "asperges".
C = Tel het aantal "asperges" die langer zijn dan 50cm.

 Note: Als je hier een stukje doorloopt naar N 51° 40.808, E 005° 46.092 kom je bij het monument ter nagedachtenis van deze gebeurtenis (GC2DQ1K -- Duits Lijntje - Mill - Aspergeversperring).

5) Je vindt de cache op:
 N 51° 40. (A x C²) - (A x C) - A
E005° 45. B - (A² x C) + ((A + C + C) x A) - C - C

 SUCCES !



Deze cache is geplaatst met toestemming van de gemeente Mill en Sint Hubert.

Additional Hints (Decrypt)

JC1: Mvr fcbvyre-sbgb. Orerxravat: Ghffra qr unnxwrf rrefg. Pnpur: Mvr fcbvyre-sbgb.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all bookmark lists...