Skip to Content

<

Rosala förbindelsebåtar - då

A cache by nora358, mirakelhinnan, peppleo Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 7/15/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


[Svenska]
Den här cachen är placerad nära bryggan vid vilken förbindelsebåtarna till Rosala förut tog iland. Fortfarande idag kallas bryggan ofta för "förbindelsebåtsbryggan". Den statliga förbindelsebåtstrafiken i Hitis skärgård, inklusive Rosala, inleddes år 1962 av posten. Postbåten, som hette Kristina och tog 38 passagerare, fortsatte trafiken till 1965 då m/s Hitis tog över trafiken. Hitis var vägverkets fartyg, kunde ta 100 personer och skötte trafiken till 1975. Även om Hitis kunde ta mycket mera last och passagerare var den i likhet med Kristina ofta fullastad. År 1975 kom den första förbindelsebåten som kunde transportera fordon, det handlade om m/s Rosala som kunde ta tre personbilar. Efter 1981 togs m/s Rosala II, som var en förlängd version av ett likadant fartyg som Rosala, i bruk. Rosala II kunde ta 10 personbilar, men ännu viktigare var att den kunde ta en lastbil. År 1988 togs Rosala II:s systerfartyg Falkö i bruk för trafiken till Rosala. Falkö skötte trafiken fram till 1994 då förbindelsebåten Aura togs i bruk. Eftersom Aura är ett så stort fartyg kunde det inte ta iland i byhamnen utan en ny förbindelsebåtsbrygga byggdes i Långnäs, vid denna finns cachen Rosala förbindelsebåtar - nu. Sedan september 2015 sköter Auras systerfartyg Aurora trafiken till Rosala/Hitis.
Bryggan i byviken används nuförtiden bl.a. för trafiken till Bengtskärs fyr.

Källa: Rosala Byaråds hemsida

[Suomi]
Kätkö on on piilotettu lähellä laituria josta yhteysalukset Rosalaan ennen liikennöivät. Laituria kutsutaan usein vielläkin "yhteysaluslaituriksi". Posti aloitti valtion yhteysalusliikenteen Hiittiksen saaristossa, mukaanlukien Rosalassa, vuonna 1962. Kristina-niminen postivene otti 38 matkustajaa, ja liikennöi reittiä vuoteen 1965 saakka kunnes sen tilalle tuli m/s Hitis. Hitis oli tielaitoksen alus, otti 100 matkustajaa ja liikennöi reittiä vuoteen 1975 asti. Vaikka Hitis pystyi ottamaan paljon enemmän rahtia ja matkustajia se oli Katarinan tapaan usein täyslastattu. Vuonna 1975 ensimmäinen alus joka pystyi kuljettamaan ajoneuvoja otettiin käyttöön, nimittäin m/s Rosala joka pystyi ottamaan kolme henkilöautoa. Pidennetty versio samanlaisesta aluksesta kuin Rosala otettiin käyttöön 1981. Tämä alus, Rosala II, pystyi kuljettamaan 10 henkilöautoa, ja se pystyi myös ottamaan kuorma-auton. Rosala II:n sisaralus Falkö otettiin käyttöön Rosala-reitille vuonna 1988. Falkö liikennöi vuoteen 1994 saakka kunnes Aura-alus otettiin käyttöön. Kyläsatama oli liian pieni Auralle joten uusi yhteysaluslaituri rakennettiin Långnäsiin. Lähelle tätä laituria on sijoitettu kätkö Rosala förbindelsebåtar - nu. Syyskuusta 2015 lähtien Auran sisaralus Aurora liikennöi Rosalaan/Hittikseen.
Kyläsataman laituria käytetään nykyään muun muuassa Bengtskärin majakalle meneville reittiveneille.

Lähde (ruotsiksi): Rosala Byaråds hemsida

[English]
This cache is located near the quay at which the ferries to Rosala used to dock. The public ferry traffic in Hitis archipelago, including Rosala, began in 1962 when the postal boat Kristina started trafficing. Kristina could take 38 passangers and handled the traffic until 1965, when m/s Hitis took over. Hitis could take 100 passangers and it trafficed the route until 1975. Even if Hitis could take more cargo and passangers than Kristina it was, just like Kristina, often fully loaded. The first boat that could transport vehicles, m/s Rosala that could take three cars, took over trafficing in 1975. In 1981 m/s Rosala II, a extended version of the same ship model as Rosala, started trafficing the route. Rosala II could carry 10 cars but more importantly it could carry a truck. In 1988 Rosala II's sister ship Falkö took over the traffic to Rosala. Falkö handled the traffic until 1994 when the current ferry Aura replaced it. Due to Auras size a new larger quay had to be built in Långnäs. The cache Rosala förbindelsebåtar - nu is placed near the quay in Långnäs. Since September 2015 Aura's sister ferry Aurora handles the traffic to Rosala/Hitis.
The old quay is currently used for boats to the lighthouse of Bengtskär, among other places.

Source (in Swedish): Rosala Byaråds hemsida

Förbindelsebåtsbryggan

Additional Hints (Decrypt)

[SV] Fxlyg
[FI] Xlyggv
[ENG] Fvta

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

414 Logged Visits

Found it 399     Didn't find it 1     Write note 2     Temporarily Disable Listing 2     Enable Listing 2     Publish Listing 1     Needs Maintenance 1     Owner Maintenance 4     Update Coordinates 1     Post Reviewer Note 1     

View Logbook | View the Image Gallery of 7 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.