Geocache "Waterbus Alblasserdam".
For English, see further down.
De veren in deze omstreken bestaan al zo vroeg als het jaar 1200. Ondanks dat de vraag sinds de komst van sporen en bruggen enigzins af is genomen, zijn de veren toch altijd gebleven.
Vaak waren deze veren in handen van de gemeenten.
Sinds 1999 zijn de veerdiensten uitgebreid met de waterbus verbinding. Niet alleen maar op en neer tussen 2 of 3 gemeenten, maar een lijndienst tussen meerdere gemeenten die verder uit elkaar liggen.
De verbindingen zijn een succes. En niet voor niets. De lijndienst heeft dan ook vele voordelen:
- De wegen en sporen worden niet belast.
- Er hoeft weinig infrastructuur aangebracht worden. De rivier ligt er al, dus een aanlegsteiger is voldoende.
- Er hoeft niet overgestapt te worden op een metrodienst om het centrum te bereiken.
- Het is een comfortabele en veilige reis.
- De fiets kan (gratis) mee.
De volgende lijnen zijn in de regio beschikbaar:
lijn 21: Dordrecht (Hooikade) <--> Zwijndrecht
lijn 22: Dordrecht (merwedekade) <--> Papendrecht
lijn 23: Dordrecht (merwedekade) <--> Biesbosch <--> Sliedrecht
lijn 24: Dordrecht (merwedekade) <--> Zwijndrecht
lijn 25: Dordrecht (merwedekade) <--> Papendrecht <--> H.I. Ambacht <--> Alblasserdam <--> Ridderkerk <--> Krimpen a/d IJssel <--> Rotterdam (Erasmusbrug)
Om bij de molens van kinderdijk te komen stap je bij Ridderkerk over op het driehoeksveer. Maar niet vergeten deze te cachen onderweg!
Meer informatie op www.waterbus.nl
Zonder hint kan het een lastige zijn.
Het is niet nodig om de pier zelf op te gaan, dus de cach is ook bereikbaar als het hek dicht is.
NEEM ZELF EEN PEN MEE!
Happy Caching!
ENGLISH
The ferries around here have existed since around the year 1200. Although the demand drecreased because of road- and railtrack building, the ferries are still here.
Often, the ferries were owned bij the cities.
Since 1999 the service was expended with the Waterbus. Not just sailing up and down between 2 or 3 cities, but a line between more cities, further apart.
And the line is a succes. Ofcourse. This line has many advantages:
- No extra trafic on the roads and railroad.
- There is no need to add extra infrastructure. The river is already there, so the build of a jetty is enough.
- There is no need to transit to a subway system to reach the center of a city.
- The trip is safe and comfortable
- You can take your bicycle for free.
The following lines are available in this region:
line 21: Dordrecht (Hooikade) <--> Zwijndrecht
line 22: Dordrecht (merwedekade) <--> Papendrecht
line 23: Dordrecht (merwedekade) <--> Biesbosch <--> Sliedrecht
line 24: Dordrecht (merwedekade) <--> Zwijndrecht
line 25: Dordrecht (merwedekade) <--> Papendrecht <--> H.I. Ambacht <--> Alblasserdam <--> Ridderkerk <--> Krimpen a/d IJssel <--> Rotterdam (Erasmusbrug)
To reach the windmills of Kinderdijk, you get off at Ridderkerk and transfer to a smaller ferry. But don't forget to cach this one on your way!
More information on www.waterbus.nl
Without the hint this one can be difficult.
It is not necessary to go on the jetty, so you can get to the cach, even when the gate is closed.
TAKE YOUR OWN PEN WITH YOU!
happy caching!