Le locomotive a vapore del gruppo 625 FS sono macchine a vapore destinate ad impiego misto merci/viaggiatori, prodotte per conto delle Ferrovie dello Stato all'inizio del XX secolo. Venivano soprannominate Signorine, per la linea aggraziata e le dimensioni compatte, oltre che per il fatto che all'inserimento in curva "sculettassero".
Entrate in servizio nel 1910, prima del 1914 e dello scoppio della Prima guerra mondiale vennero prodotte in 108 esemplari, marcati con numeri progressivi da 62501 a 62608 secondo lo schema di numerazione dell'epoca.
Di manifattura tedesca, la produzione venne fermata per via della guerra. Dopo la conclusione delle ostilità, altri 80 esemplari vennero consegnati, in parte come riparazione dei danni di guerra, nel 1922.
A seguito di alcune modifiche apportate, alcune vennero reimmatricolate come "623", altre convertite in "625". Le prime vennero ritirate già a partire dagli anni sessanta. Le seconde nel decennio successivo.
Alcune sono state restaurate ed esposte in luoghi pubblici a Pistoia, Trento, Catanzaro, Rimini (all'interno del parco divertimenti Fiabilandia).
A Genova, presso la stazione di Sampierdarena, è monumentata l'unità 153, da cui deriva il numero della targa. E' un vero peccato che pochi Genovesi come pure i non pochi frequentatori della Fiumara ne ignorino l'esistenza.
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