Le pont suspendu
de la Rivière de l'Est
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Dès la colonisation de l'île, la rivière de l'Est apparaît comme
un obstacle difficilement franchissable. Des grands voyageurs,
comme Jean-Baptiste Bory de Saint-Vincent, botaniste
et officier de l'armée napoléonienne, témoignent de ses crues phénoménales
lors de la saison des pluies.Un premier pont suspendu fut construit en 1842
mais détruit par une crue extraordinaire de la rivière de l'Est le 11 février 1862;
seuls deux piliers subsistèrent.
Ceux-ci devinrent les supports d'une passerelles suspendue qui est encore
dans les mémoires car elle servit jusqu'en 1893.
Vers 1873, on voulut reconstruire un pont.
On avait fait aussi le projet d'une route littorale
avec un radier mais finalement le pont l'emporta et le 22 novembre 1888,
le Conseil Général autorisa les négociations.
Ce pont fut terminé en 1893.
Il est emprunté jusqu'en 1979,
puis remplacé par un nouvel ouvrage.
Le vieux pont suspendu est un des ouvrages d'art
les plus admirés et photographiés de toute l'île.
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