• L I N H A D O C O R G O •
A Linha do Corgo é uma linha ferroviária desativada que unia o Peso da Régua a Chaves, passando pelos centros urbanos de Vila Real, Vila Pouca de Aguiar, Pedras Salgadas e Vidago, servindo 5 concelhos do distrito de Vila Real, numa extensão de 96 km. Foi inaugurada a 1 de Abril de 1906 com a chegada do comboio a Vila Real e ficou totalmente concluída a 28 de Agosto de 1921, com a chegada a Chaves.
Chegou a prever-se a sua ligação às Linhas do Tâmega e de Guimarães, formando uma rede coesa que nunca foi concluída. Servia diretamente uma população aproximada de 56 mil habitantes, isto contabilizando apenas as freguesias por onde o traçado discorre, desde a Régua a Chaves.
A 1 de Janeiro de 1990 foi encerrado o troço Vila Real – Chaves, que durante décadas foi denunciado pela região como vítima de gestão danosa da CP, que a asfixiou com um número incipiente de circulações em horários desajustados e com material circulante anacrónico.
A 25 de Março de 2009, sem aviso prévio, o troço de 25 km entre a Régua e Vila Real foi encerrado para obras de modernização. Após o levantamento da super estrutura da via – balastro, travessas, material de fixação e carris – as obras de modernização da Linha do Corgo, orçadas nuns duvidosos 23,4 milhões de euros, foram abandonadas devido supostamente a cortes orçamentais.
Em 19 anos o distrito de Vila Real perdeu 96 km do total de quase 145 km de vias-férreas de que dispunha entre 1921 e 1989, o que somado à perda do transporte de mercadorias deixou o desenvolvimento da região entregue quase que em exclusividade à rodovia.
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• A C H E G A D A D O 1 º C O M B O I O •
1 de Abril de 1906
«Até que enfim! Foi esta a exclamação que se soltou do peito arfante do povo de Villa Real e se desprendeu dos labios de todos nós, ao vermos chegar a dentro das agulhas da estação d’esta villa a primeira locomotiva, que triumphantemente rompia entre alas espessas d’uma gente que em enthusiasticas e esfusiantes acclamaçoes victoriava todos aqueles que pela realisação da sua mais justa aspiração tinham com inteligencia e vontade trabalhado.
Era uma exclamação representante e significativa do salutar allivio que ao espirito dos que com ancia aspiravam ao usufructo das primicias d´ um bem entendido progresso chegava, que se ia perder ao ar alto abafada pela ensurdecedora e enthusiastica manifestação feita aos illustres engenheiros conselheiros e a todos os homens publicos que pela sua situação em destaque no meio politico e social d´este paiz poderam e quizeram até á encantadora capital de Tras-os-Montes trazer este grande elemento de progresso e ressurgimento economico para a nossa provincia, tão até hoje desprezada apesar de grandemente rica pela fertilidade do seu solo e de encantadoramente bella pela sua disposição especial dos seus terrenos.
Eram 11 horas menos alguns minutos, quando uma girandola anunciou a chegada do comboio à casa de guarda, nas Lameiras e 11 horas precisas quando entrou nas agulhas da estação.
Parado o comboio em frente á plataforma da estação, foram erguidos muitos vivas ao srs Conde de Villa Real, conselheiro Antonio d´Azevedo, Teixeira de Sousa, Vargas, etc. E toda a assistência numerosa e selecta, acolheu com uma prolongada salva de palmas os illustres engenheiros Fernando de Sousa, Gualberto Póvoas, Affonso Cabral e José Sarmento.
Na estação da Povoação aguardava o comboio um banda de música que n´elle seguiu até á estação de Villa Real, onde tocavam cinco bandas, que já de madrugada e ás 10 horas da manhã haviam percorrido as ruas da villa.
A concorrência do povo d´esta villa e das freguezias do concelho foi enorme superior á expectativa, pois calcula-se que não estivessem menos de 8:000 pessoas no recinto da Estação, avenida e immediações.»
in «O progresso do Norte», Villa Real 5 de Abril de 1906 |
• 9 9 A N O S D E H I S T Ó R I A •
Ao longo de quase um século, inúmeros percursos foram contabilizados num vaivém de histórias e memórias por entre as nortenhas montanhas. Para os de cá, tornou-se mais fácil e cómoda uma viagem outrora perigosa e turbulenta. Para os de fora, um momento de tranquilidade, de admiração e de viagem pela natureza. A isto se acrescentam os acessíveis custos e o olhar sobre aquela que era para os transmontanos, das belezas mais raras desta terra.
Percursos felizes, mas encerrados, que são agora lembrados com palavras de tristeza…
Do que outrora foi uma estação ostentando a rigidez e a sobriedade dos carris por onde incansavelmente circulavam os comboios apetrechados pelas multidões, restam hoje apenas destroços. Partes esquecidas, enferrujadas e deixadas ao aquém do delineado.
Para os passageiros confortavelmente sentados, olhando a paisagem nas viagens do passado, restam caminhos abandonados, passos soltos e cansados sobre a terra batida.
Na hora de falar sobre um possível regresso do comboio para Vila Real, a negação firme ainda é cortada por rasgos de esperança daqueles que apesar do momento de recessão que o país atravessa, ainda permanecem inabaláveis na fé.
O comboio: num vaivém sem descanso, leva e traz anseios, aproxima e afasta esperanças, carrega e descarrega desilusões.
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• O R E N A S C E R D A E S T A Ç Ã O •
Precisamos de ti! Ajuda-nos a fazer renascer a Estação de Vila Real e a Linha do Corgo. Esta Letterbox Hybrid foi pensada com o intuito de dar a conhecer a toda a comunidade um pouco da história e beleza que se esconde por trás desta estação, mostrando um pouco daquilo que a tornava numa das jóias das Terras Transmontanas.
Volta a percorrer os caminhos que as gentes de outrora faziam enquanto ao longe trazido pelo vento se ouvia o som do velho comboio. Vem e desfruta de um passeio por um dos locais mais importantes desta bela cidade.
Esta cache é uma Letterbox Hybrid e como tal inclui carimbo, não o retires. O container final contém material de escrita. Permite a troca de trackables e brindes. Tenham muita atenção à informação que vos é fornecida em cada ponto!
| Requisitos para a realização da cache: |
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Podes e deves publicar fotos, desde que estas não desmascarem a localização da cache ou o seu desenrolar. Sê discreto na procura, deixa tudo como encontraste. Respeita o local e a cache para que todos possam desfrutar dela da mesma forma que tu!
Do local não leves nada além de boas recordações e não deixes nada além das tuas pegadas!
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