Langs 't Leireken 16: anders bekeken
Het fietspad Leirekensroute is aangelegd op de bedding van de oude spoorlijn 61, van Antwerpen-zuid naar Aalst, als onderdeel van een plan voor een grote internationale verbinding van de haven van Antwerpen naar het Noorden van Frankrijk. Vanaf 1879 werd deze spoorlijn door boemeltreinen gebruikt voor het vervoer van landbouwgoederen naar lokale markten.
Al vlug werd echter duidelijk dat het goederentransport niet aan de verwachtingen beantwoordde, zodat het spoor dan maar gebruikt werd voor personenvervoer.
De benaming ‘Leireken’ zou afkomstig zijn van de naam van één van de eerste machinisten. Het was meestal dezelfde machinist dat de locomotief bediende, naam was... Valeir. Aan een onbewaakte overweg werd mettertijd niet meer geroepen: "opgepast de trein komt af" maar, "Pas op, Valeir is daar!" ... Van Valeir werd het "Leire is daar". Het verkleinwoord had zowel betrekking op de kleine gestalte van de populaire man als op het stoomtreintje zelf.'
Na het laatste treinverkeer in 1976 heeft het omwille van ‘administratieve perikelen’ en politiek getouwtrek, nog lange tijd geduurd vooraleer op de bedding van deze spoorlijn in de gemeenten Londerzeel, Merchtem, Opwijk en Aalst het huidige wandel- en fietspad kon ingericht worden. In 1994 werd het dan eindelijke officieel open gesteld.
Bij WP1 vind je een info bord. Hier ga je op zoek naar volgende gegevens om WP2 te berekenen:
Ga op zoek naar de knooppunten die je tegen komt op de tocht van 36km heen en terug naar Aalst.
A: De som van alle oneven knooppunten.
B: De som van alle even knooppunten.
N50°57.(A-6) - E004°06.(B+309)
Bij WP2 zoek je een tag die je naar de cache leidt.
Een zaklamp kan van pas komen tijdens uw tocht.