Jondalstunnelen

Jondalstunnelen er en veitunnel mellom Nordrepollen, Mauranger i Kvinnherad kommune til Torsnes i Jondal kommune. Tunnelen åpnet for trafikk 7. september 2012, ett år før avtalt i kontrakten. Jondalstunnelen er med sine 10,4 km den nest lengste tunnelen i Hordaland, bare Folgefonntunnelen på 11 150 meter er lengre. Prosjektet Jondalstunnelen omfattet også Torsnestunnelen på 580 meter, hovedvei i Nordrepollen på 540 meter og hovedvei i Jondal på 1 485 meter.

Statens vegvesen underskrev 24. juni 2009 kontrakt med entreprenøren Kruse Smith AS om bygging av tunnelen, og arbeidene med tunnelen startet i oktober 2009. Tunnelen fikk gjennomslag 3. november 2011. Den ble kostnadsberegnet til 886 mill kroner.

Tunnelen knytter kommunene på og rundt Folgefonnhalvøya tettere sammen. I sammenheng med Folgefonntunnelen vil tunnelen kunne gi grunnlag for Europavei 134 som stamveg mellom Oslo og Bergen. Vegen er 40 kilometer kortere enn alternative vintersikre veger (E16) mellom de to største byene i Norge, og vil bli opp til 100 km kortere med store investeringer på E134, men fortsatt med en ferge (Jondal–Tørvikbygd).

Kilde: Wikipedia