Bahnhof Hagenwerder Traditional Cache
seelenbote: Der Cache wird ständig gestohlen. Keine Lust mehr
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Hier sucht ihr einen NANO, der sich gut mit den anderen Caches am Berzdorfer See verbinden lässt. Seid ihr mit dem motorisierten Cachemobil unterwegs, ist es ein kleiner Drive-In.
Eckdaten zum Bahnhof Hagenwerder (Nikrisch)
1871 auf der Grundlage eines Staatsvertrages zwischen Preußen und Sachsen konnte durch die Berlin – Görlitzer Eisenbahngesellschaft die Strecke Görlitz – Seidenberg / Zittau gebaut werden
01.07.1875 Eröffnung der Strecke Görlitz – Nikrisch – Seidenberg
15.10.1875 Eröffnung Nikrisch – Zittau
ab 1882 Preußische Staatsbahn
ab 1896 wird der Abschnitt Nikrisch –Zittau sächsischer Staatsbesitz ; Bahnhof Nikrisch wird Grenzbahnhof
ab 1920 Übernahme der Strecke durch die Deutsche Reichsbahn
Juni 1945 Teile der Strecke am östlichen Neißufer gehen in den Besitz der polnischen Staatsbahn über
23.12.1948 Wiederaufnahme des Zugbetriebes Görlitz – Zittau; Strecke nach Seidenberg geht nicht mehr in Betrieb
Historisch einmalig ist: Die inzwischen 137 Jahre alte Strecke wurde bisher von 5 Bahnverwaltungen betrieben und berührte 7 Staaten.
Der Bahnhof Nikrisch wurde wegen seines slawischen Ursprungs 1936 in Hagenwerder umbenannt.
Der eigentliche Ausbau des Bahnhofs begann 1946 mit dem Aufschluss des Tagebaus Berzdorf und der damit verbundenen Anschlussbahn. Mit der Inbetriebnahme der Kraftwerke ab 1958 wurden weitere Anschlussgleise erforderlich. Ein weiterer Ausbau erfolgte in den 80iger Jahren, da Kohle zum Kraftwerk nach Hirschfelde gefahren werden musste, da aus Polen keine Kohle mehr geliefert werden konnte bzw. es der DDR an Devisen fehlte. Später erfolgte die Versorgung aus der Lausitz und ab 1989 wurde auch das Kraftwerk Hagenwerder mit Kohle aus der Lausitz zusätzlich versorgt. Die Gleise 3 -6 erhielten eine Elektrifizierung mit 1,2 KV Gleichstrom und für den Winterbetrieb wurde eine Auftauhalle errichtet.
Für Hagenwerder kam das Ende der Industrie 1997. Durch die Stilllegung des Kraftwerkes und der Flutung des Tagebaus erlosch die Bedeutung des Bahnhofs.
Heute gibt es noch zwei Gleise für den Haltepunkt Hagenwerder. Das Bahnhofsgebäude wurde verkauft und ist als Gaststätte zum „Alten Bahnhof“ ein beliebter Einkehrpunkt für die Besucher des Berzdorfer Sees und im Sommer für Wanderer und Radfahrer zwischen Görlitz und Zittau auf beiden Seiten der Neisse.
Durch den Verein der Oberlausitzer Bergleute e.V. wurde in einen Teil der 1. Etage des Bahnhofgebäudes eine Ausstellung zur Geschichte der Braunkohlenbergbaus im Berzdorfer Braunkohlenbecken gestaltet.
Informationen hierzu auch unter :
www.oberlausitzer-bergleute.de
www.lmbv.de
www.bagger1452.de
www.berzdorfer-see-cam.de
Bitte geht vorsichtig mit dem Cache sowie der Location um. Der anliegende Verein und die Gaststätte sind über das Vorhandensein des Caches informiert. Also keine Panik vor den ansässigen Muggels 
Da nun einige Cacher wohl doch gern die Gaststätte besucht hätten, stelle ich nachstehend deren Öffnungszeiten mit ein: Montag Ruhetag
Dienstag – Sonntag 11.00 Uhr – 15.30 Uhr
Bei vorheriger Absprache sowie bei Familien- und Betriebsfeiern werden die Öffnungszeiten Ihren persönlichen Wünschen angepasst
GRATULATION an die drei schnellsten Cacher!!!
FTF: Kathe+Igge99
STF: Nachtschwärmer81
TTF: onkel tube
NACHTRAG: Ich bitte darum, dass a) besonders auf die Muggel an der Bahnstation geachtet wird und b) Der Cache wieder dort angebracht wird, wo er vorgefunden wurde. c) Der Cache sollte immer dort sein, wo sowohl der Hinweis als auch das Spoiler Bild hindeuten! Daher siehe b) Die letzte Wartung hat ergeben, dass es entweder einem Cacher zu einfach war oder ein Muggel sich einen Scherz erlaubt hat. Die Einstufung beträgt nicht umsonst 2 Sterne und nicht 4 Sterne!!! DANKE
Additional Hints
(Decrypt)
EBFN