Skip to content

"C.O.D." Lockheed P-38 Lightning Mystery Cache

Hidden : 1/24/2014
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Beschrijving:
Op bovenstaande coördinaten vind je niks. Het is wel ongeveer de plaats waar de Lockheed P-38 Lightning is gecrasht. Om de cache te kunnen vinden, moet u het onderstaand raadsel oplossen. Verder voorzie je schrijfgerief en een sterke magneet op stok (telescoop magneet).

Call Of Duty (C.O.D): Dit is de veertiende van een reeks geplande caches met als thema de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Je kan indien gewenst in onderstaande link een banner aan uw profiel
aanvullen, volgens de gevonden aantal caches. Link: C.O.D banner.


Info:
Op 24 januari om 16.50 meldde Oberleutnant Walter van de Oberfeldkommandantur 570 Gent aan de Kommandostab 1a het volgende :

12.08 uur : Lightning met dubbele romp neergeschoten bij Stekene (NW Sint-Niklaas). 1 piloot gevangen, zoektocht word verdergezet.

De Lockheed P-38 Lightning was een Amerikaans tweemotorig jachttoestel dat een heel specifieke vorm had. Het toestel had een grote reikwijdte en werd o.a. ingezet voor het escorteren van bommenwerpers naar Duitsland.

De raid waaraan dit vliegtuig deelnam werd een totale mislukking. Door het dichte wolkendek moest het overgrote deel van de viermotorige bommenwerpers rechtsomkeer maken. De Amerikaanse jagers wachtten tevergeefs op hun "Grote Vrienden" in het Vlaamse luchtruim toen ze belaagd werden door Duitse jachtvliegtuigen van de Luftwaffe.

Eén van die Amerikaanse jachtgroepen was de 55 Fighter Group, uitgerust met Lightnings en opererend vanop Northumpstead. Deze eenheden vlogen in squadrons en "flights", die aangeduid werden met een kleur waarin elke piloot een nummer kreeg. de 2nd Lieutenants John Murray en Robert Thompson(van het 38 Fighter Squadron) vlogen bij elkaar, maar de laatste hing wat achterop. 2nd Lieutenant John Murray rapporteerde later, na zijn landing op de basis, over deze missie:

Op 24 januari, terwijl we een escortemissie vlogen, vervoegde lt. Robert S. Thompson met zijn CG-K roepnaam Swindle 61, de Whiteman Rode Flight als nummer vier. Op zo'n 10 mijlen ten noordoosten van Antwerpen op een hoogte van 17000 voet, vlogen we onder een dunne laag wolken. Van hieruit maakte een enkele FW 190 een aanval op onze flight. Ik denk dat zijn salvo Lt Thompsons rechtermotor uitschakelde. Op dat moment moest ik me bezighouden met drie andere FW's, maar even zocht ik nog naar Thompson. Ik zag een P-38 een looping maken, blijkbaar onder controle. Door de wolkensluiers kon ik niet zien of hij rook achterliet. Ik maakte nog een bocht van 360° en zag een P-38 op één motor. Ik bleef er even boven hangen, maar daarna verloor ik hem uit het gezicht.

Gezien de kracht die men moet opbrengen om een Lightning te besturen, denk ik niet dat Lt. Thompson gewond was.

Dit luchtgevecht komt perfect overeen met de omstandigheden zoals feldwebel Gerd Wiegand van de 4. Staffel van het Jagdgeschwader 26 die beleefde. Men ontmoette deze man begin jaren '90, en hij toonde toen een notitieboekje waarin hij zijn belevenissen had bijgehouden.

Het verhaal is erg kort" zo liet hij ons weten: Ik startte met drie Focke Wulfs om 12 uur vanop onze basis in Florennes. Het was mijn bedoeling de thuisvliegende bommenwerpers aan te vallen.

Maar omdat de brandstoftank van mijn wingman, Oberleutnant Neu, niet naar behoren functioneerde, veranderde ik mijn plannen en ik klom naar 8500 meter hoogte om de thuisvliegende jagers van de vijand aan te vallen.

We vlogen over de Schelde toen ik plots beneden ons vier Lightnings zag. Toen kwamen er nog drie, en dan nog één enkele.

Ik viel onmiddellijk aan en vuurde, komende vanuit de zon. De lightning brandde en ging over in een tolvlucht. Ik zag toen niet meer wat er verder gebeurde, want er waren nog zeven andere Lightnings waarvoor ik moest opletten."

Terugkerend naar de crash van januari 1944 te Stekene, halen men ook nog een rapport aan, genoteerd door enkele inlichtingsagenten van het Belgische verzet:"

Op 24.1.44, om 12.30 uur, werd een bommenwerper "LIGHTNING" door twee Duitse jagers bij Stekene neergehaald. Het toestel was volledig verbrand, er was geen enkel herkenningsteken zichtbaar. De piloot was gewond aan de schouder en aan de bil en werd krijgsgevangen genomen.

Het verzet wist ook nog niet dat een Lightning een jager was, en geen bommenwerper.

Dit vliegtuig telde één bemanningslid :

Piloot van het 38 Fighter Squadron, 55 Fighter Group:

 

  • 2nd Lieutenant Robert S. Thompson





Opgave: (versie 07-10-2014)

 

 

N51 13.
- - ( - )

E004 00.
+ + - ( + )


Ps: De waarden moeten niet herleid worden naar 1 cijfer.


Laat deze cache niet in handen vallen van ...
Wees op uw hoede tijdens het loggen en plaats deze terug zoals je hem gevonden hebt.
Veel succes.

 

GeoCheck.org

 

  getske
 
letterke
  dre1965

 

 

Flag Counter

Additional Hints (No hints available.)