Millinger Bahnsinn #2: Steinerne Relikte Traditional Cache

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toto8064: Da ich hier keine Möglichkeit sehe, einen ansprechend versteckten Geocache zu platzieren, archiviere ich diesen nun.

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Hidden : 11/27/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:


Millinger Bahnsinn #2: Steinerne Relikte


Zur Geschichte dieses Bahnüberganges:

An diesem Bahnübergang war mein Urgroßvater zu früheren Zeiten noch als Schrankenwärter tätig, als hier noch Dampflokomotiven die Züge zogen. Aber das ist schon lange her.

Als Kind kann ich mich noch daran erinnern, daß dieser Bahnübergang mit einer "Anrufschranke" ausgestattet war und man somit die lokalen Schrankenwärter "wegrationalisiert" hatte. Die quietschgelben Kästen mit dem Hebelchen, um eine Meldung beim nächstliegenden Schrankenwärter zu machen, waren schon für uns Kinder ein schönes Spielzeug, zum Leidwesen des Personals der damaligen Deutschen Bundesbahn.

Die nächste Stufe der Automatisierung ließ aber auch dort nicht lange auf sich warten, und so wurden auch diese Meldekästen bald abgeschafft, und der Bahnübergang mit einer vollautomatischen Schrankenanlage ausgestattet, wie sie es bis heute ist.

Aber auch hier wirft schon wieder eine Änderung ihre Schatten vorraus. Durch den dreigleisigen Ausbau dieser Schienentrasse, soll dieser Bahnübergang nun entgültig entfallen und es soll eine Strassenüberführung für den landwirtschaftlichen Verkehr errichtet werden.

Das dürfte auch das Ende für die steinernen Zeitzeugen sein, welche an der nördlichen Seite der Trasse stehen. Sie haben bisher alle Veränderungen dieser Eisenbahngeschichte miterleben dürfen, die stolzen Dampflokotiven der Baureihen 03, 38 und 41, welche hier den Personen und Güterverkehr stemmten. Darauf folgend das Aufkommen der Dieseltraktion und die Elektrifizierung der Strecke in den Jahren 1964 bis 1966, welche nun die Basis für modernste Mehrsystem-Elektrolokomotiven mit bis zu 4000t schweren Güterzügen darstellt.

Daher sind diese steinernen Relikte meines Erachtens eines Geocaches wert.

Zum Cache :

Den Anwohnern zuliebe verzichtet hier bitte auf motorisierte Fortbewegungsmittel. Ein schöner Spaziergang oder ein Ritt auf dem Drahtesel kann sehr viel Spaß machen!

Vor Ort sucht ihr einen Micro. Hier kann es hin und wieder auch muggelig werden.
Die Gleisanlagen müssen bei der Suche in keinem Fall betreten werden!

Viel Spaß beim Suchen.


Ein großes Dankeschön an den Chef-Navigator der "Die-Navigatoren" für den Betatest!
Glückwunsch an die ersten drei Finder:
FTF: DerSurveyor
STF: Team Temudschin
TTF: Deichfee&Koopa

* Geht respektvoll mit der Arbeit der Owner um.  Kein Cache ist wie der andere. Auch Loggeinträge sollten das nicht sein. 
* Jeder Cache bereitet dem Owner Arbeit, damit Ihr daran Freude habt. Macht den Ownern Freude, in dem auch Ihr Euch Mühe gebt. So bleiben die Lust an der Cachewartung und damit die Caches erhalten.
* Schreibt einen individuellen Loggeintrag, auch wenn der erst später folgt. Lieber spät als nie. 
* Emailbenachrichtigungen mit gleichlautendem Text für mehrere Caches sind nichts anderes als Spam und einfach nerv tötend. 
Danke im Namen aller Owner für einen individuellen und persönlichen Loggeintrag!

Mein Wunsch nach allgemein besseren Logeinträgen. Auch Deiner?
( HTML-Quelltext)

Additional Hints (Decrypt)

Avpug aögvt!

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


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