Les Mages " Tunnel " Traditional Geocache

Cette voie achemine (Alès-Bessèges et anciennement acheminait St Julien-Le Martinet (déferrée).La ligne Alès-Bessèges est une relation ferroviaire longue de 32 kilomètres qui relie Alès à Bessèges, entièrement dans le département du Gard. Elle est intimement liée à l'histoire de l'extraction du charbon dans les Cévennes. La ligne du Teil à Alès est une ligne ferroviaire française unissant la moyenne vallée du Rhône au bassin minier d'Alès.

Afin de faciliter le transport et trouver des débouchés pour les produits de ses mines, la Compagnie des houillères de Bessèges propose la création d'un chemin de fer d'Alais à Bessèges. Pour exploiter la concession accordée en 1854, elle crée la Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais en 1855. Le 17 mars 1855, durant les travaux de construction, elle signe un traité avec la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée, lui confiant l'exploitation. En 1857, la ligne est mise en service de Bessèges à Alès après l'inauguration qui a lieu le 1er décembre. Cette même année, suite à des fusions, la compagnie de Lyon à la Méditerranée devient la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) qui absorbera, en 1866, la compagnie de Bessèges à Alais.

Lors de la mise en service de la totalité de la ligne d'Alès au Teil via Robiac en 1876, le tronçon de Bessèges à Robiac devient un court embranchement de 2,455 km en cul de sac, la ligne de Bessèges à Robiac.

Après la fermeture au trafic voyageurs du tronçon de Robiac au Teil, en 1969, les circulations sur le tronçon restant ont de nouveau pour terminus Bessèges.

Du fait du mauvais état de la voie, la ligne est fermée au trafic voyageurs le 7 juillet 2012.

Chronologie