Vestiges ferroviaires : tunnel de la Clue de l'Orb Traditional Geocache
Vestiges ferroviaires : tunnel de la Clue de l'Orb
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Une voie ferrée passait là autrefois : la ligne de de Béziers à St-Chinian.
Elle partait de la gare du Nord de Béziers, traversait l’Orb au pont de Tabarka à Lignan, et reliait successivement Maraussan, Maureilhan, Cazouls, Réals, Cessenon, Commeyras, Pierrerue et enfin St-Chinian.
La ligne de Béziers-Nord à Saint-Chinian est ouverte à tout trafic le 8 novembre 1877..
En Juin 1913 Le service des voyageurs comporte quatre aller et retour quotidiens entre Béziers et Saint-Chinian et un entre Béziers et Cessenon33.
Les trains mettent entre 1h20 et 1h30 pour relier Béziers et Saint-Chinian34.
En Janvier 1954 - Fin du service des voyageurs sur l'ensemble de la ligne de Béziers à Saint-Chinian.
Le 31 octobre 1968 - Fin de l'exploitation de la section Cazouls - Saint-Chinian de la ligne de Béziers à Saint-Chinian . L'exploitation du fret se poursuit de nos jours sur la section Colombiers - Maureilhan - Cazouls-les-Béziers par la SODETRHE.
Le tunnel de la Clue de l'Orb permettait à la voie de franchir le resserrement de la vallée de l'Orb à Réals.
Additional Hints
(Decrypt)
Purepurm yr ercèer qr aviryyrzrag ATS rg ibhf ar frerm cnf ybva.
N y'rkgeézvgé qebvgr qr y'rzcvreerzrag qr gnyhf ra dhneg qr pôar, fbhf har cvreer.