En lastebilsjåførs drøm Mystery Cache
Hidden : 1/14/2013
Difficulty:
4 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

King of the road

Som en skulle tro ut fra nicket mitt er jeg fotograf, noe som stemmer, men som frilansfotograf kan man ikke leve av bare det. Min andre jobb er sjåfør, der jeg kjører ut matvarer. Det som en sjåfør bestandig må tenke på er lover og regler. Den viktigste regelen vi følger er kjøre og hviletidsbestemmelsene. Et kompakt regelverk som selv vi vanlige dødelige ikke har noe som helst peiling på.
 
Ei heller kan vi bare laste så mye vi vill. Her er det maks kg. pr. aksling og totalt på hele bilen eller vogntoget. Selv om du tror du har lasta lovlig, så kan det vise seg at du kjapt tar feil. Dette pga at veiene vi kjører på ikke er like. I følge veilista så kan du på en BK4 vei kun ha en viss total vekt.
 
Vel, nok teori. Bilen min er en 21 pallers Scania P380. En 2007 modell som jeg vokter og behandler som min egen unge. Uten denne bilen hadde jeg vel heller ikke hatt noen jobb. Bilen i seg selv går på noe som heter B30. En blanding av vanlig diesel og 30 % biodiesel. Jeg har en snittforbruk på 4,1 liter pr. mil men jeg kunne godt ha vært nede i 3,9 hadde det ikke vært for all tomgangskjøringen min. Pr. uke tilbringer jeg godt over 50 timer bak rattet på denne, krysser med 2 ferjer, er innom 2 forskjellig fylker og besøker 11 kommuner. Jeg laste opp 8 ganger og har til sammen mellom 50 og 100 leveringer.
 
Jeg laster i snitt 24,6 kubikk med matvarer noe som er helt etter min arbeidsgivers mål på rundt 20. Jeg leverer alt fra pappesker til 3paller og containere. Liften min har 4 knapper som jeg kan bruke til å løfte, senke og tilte den. Jeg har min egen snile med kode 1 på samt er merka med navn og bilnnr. mitt Sist jeg var inne til EU-kontroll fant de 2 ener feil og 1 toer-feil noe som gjorde at bilen måtte stå på verksted 2 dager. Utenom det så er jeg på service på hver 15.000 og ruller ca 50.000 i året.
 
Ettersom jeg allerede har lagt ut en mystery om min andre jobb er det bare på sin plass å legge ut en som gjelder denne jobben også. Lykke til med løsningen.

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us