Station Raalte Traditional Cache

This cache has been archived.

Mikos88: Dit was mijn eerste cache; hij heeft er ruim 2 jaar gehangen en is 400 keer gevonden. Nu is het tijd voor weer wat anders. Iedereen bedankt voor de logjes en tot ziens in de buurt!

More
Hidden : 1/20/2013
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Station Raalte

Al sinds 1 januari 1881 heeft Raalte een station. Hoewel het gebouw vroeger veel groter was en er treinen reden in maar liefst vier verschillende richtingen in plaats van de huidige twee en er veel veranderd is door de eeuwen heen, staat er nog altijd een stationsgebouw bij het station en is station Raalte nog altijd een druk bezocht station langs de lijn Zwolle-Enschede.
 
Aan het begin van de twintigste eeuw reden de treinen in vier verschillende richtingen: Van Deventer naar Ommen via de sporen van de Overijsselsche Lokaalspoorwegmaatschappij Deventer-Ommen (OLDO) (bekijk ook de caches OLDO 1910-1935 van Tilly1808: GC1JYV8, O.L.D.O. van Zuurtje: GCK6B8 en Station Eikelhof van ardila.nl: GC3NE5B om daar meer over te ontdekken) en de lijn van Zwolle naar Almelo. Tegenwoordig rijden de treinen die Raalte aandoen alleen nog tussen Zwolle en Enschede. Tussen 14 december 2009 en 1 april 2013 reden de treinen alleen tussen Zwolle en Nijverdal West, een tijdelijk station. Aan de andere kant van de werkzaamheden in Nijverdal reden de treinen alleen tussen Enschede en Nijverdal. Dit alles in verband met de bouw van de combitunnel in Nijverdal waardoor de spoorbaan en het wegverkeer via een tunnel door Nijverdal geloodst worden. Sinds 1 april rijden de treinen weer rechtstreeks van Zwolle naar Enschede en is het tijdelijke station Nijverdal West afgebroken.
 
Station Raalte

Tussen Zwolle en Enschede rijden dieseltreinen, omdat het traject tussen Zwolle en Wierden niet geëlektrificeerd is. De politiek heeft het er al tientallen jaren over om ook dat stuk te elektrificeren zodat er met elektrische treinen gereden kan worden. De laatste tijd is dat ook weer een hot item, omdat de provincie Overijssel de verantwoordelijkheid over de spoorlijn van Zwolle naar Wierden (en de treindienst naar Enschede) op zich zal nemen. De provincie wil investeren in de lijn door onder andere een bovenleiding te laten bouwen. Daarnaast gaat men de spoorlijn aanbesteden, waardoor er mogelijk een andere vervoerder dan NS op de lijn komt te rijden. Voorlopig is dat (gelukkig) nog even toekomstmuziek.

Naast de treinen komen er ook bussen op het station van Raalte. Voor de lijnen 4 (Deventer-Raalte via Heeten), 162 (Dalfsen-Raalte) 165 (Deventer-Raalte via Wesepe) en 166 (Zwolle-Raalte) van het streekvervoer en 563 (Wijhe-Raalte) van het buurtbusvervoer is het een begin- en eindpunt. Naast het station van Raalte is dan ook een remise van busvervoerder Syntus gelegen.
 
Voor de snelle trek is er sinds een aantal jaar in het stationsgebouw een snackbar gevestigd. Het stationsgebouw is van het type "Standaard Douma" van architect C. Douma (ook wel type "Beilen" genoemd, omdat daar de eerste van hetzelfde type gebouw staat). Het huidige stationsgebouw staat er sinds 1978.
 
Om het openbaar vervoer bereikbaar te maken is recentelijk de parkeerplaats voor auto's vergroot. Daarnaast is de fietsenstalling enorm uitgebreid, zodat iedereen zijn of haar fiets weer kwijt kan. Maar dan moet men wel een stukje doorlopen en niet de fietsenstalling die het dichtst bij het perron staat volproppen.
 
Voor wie reist met het Openbaar Vervoer of wie er meer informatie over wil lezen kan ik nog verwijzen naar OV-Ervaringen.nl, mijn eigen website met nieuws en verhalen van OV-personeel en reizigers.

De Cache

Op de gekste plekken in Raalte duiken de laatste tijd caches op. Omdat ik niet zo van de voortuin-caches ben, heb ik ervoor gekozen mijn eerste cache te verstoppen op een plaats die aan mijn werk is gerelateerd. Voor het plaatsen van deze cache heb ik toestemming gekregen van NS Stations. Hang de cache niet te laag terug: Niet iedereen heeft lange armen. Ben je korter dan 1.70 meter of heb je korte armen? Neem dan iemand mee die wel langer is of langere armen heeft om teleurstelling te voorkomen.

Nog een paar simpele regels bij het zoeken naar deze cache:
- Loop nooit het spoor op; levensgevaarlijk en je gooit de treindienst in de war!
- Voor het zoeken naar deze cache hoef je niet in de buurt te komen van het spoor.
- Pas op voor mugglers; zeker rond de vertrektijden van de treinen kan het erg druk zijn op het station. Tussen 14.00 en 17.00 kan het doordeweeks erg druk zijn met jeugd van een nabij gelegen school.

De logrol flink klein maken, bevestigen aan de paperclip en dan pas terugstoppen in de behuizing om te voorkomen dat de volgende de logrol er nooit meer uit krijgt.

Veel plezier met cachen!
No TFTC

Additional Hints (Decrypt)

Zntargvfpu; unatg bc 1.80 zrgre ubbtgr.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


Advertising with Us