Klaustrofobicky severni obchvat MB I/38
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Stavba obchvatu Mlade Boleslavi, ktery se napojuje na obchvat Hrdlorez a Debre nad Jizerou zacala v roce 2002 vybudovanim kruhove krizovatky u 13. brany Skoda Auto a jejim napojenim na rychlostni komunikaci R10. A jak to vse bylo a za kolik....??
Stavba prvni etapy obchvatu MB, tj. v useku Skoda VW - Zaluzany je projektovana v kategorii MS 20 a meri 0,3 km. Jedna se o vystavbu okruzni krizovatky o celkove sirce 10,0 m v miste krizeni ulice Prumyslove s prijezdovou komunikaci k 13. brane do arealu Skoda Auto. Realizace probehla v obdobi duben az listopad 2002.
Stavba druhe etapy v useku Debr - tr. V.Klementa je postavena v kategorii S 11,5/80 a meri 2,339 km. Soucasti stavby jsou 3 urovnove krizovatky, 1 okruzni krizovatka, 3 mosty, 2 zarubni steny, stoupaci pruh a 3 prelozky mistnich komunikaci.
Stavba zacina na urovnove krizovatce u Debre, kde navazuje na obchvat Hrdlorez. Na obchvatu Hrdlorezy - Debr nad Jizerou muzete odlovit kes Jihovychodni obchvat Debre n.Jiz. GC458QC. Pokracuje stoupanim okolo Radouce, nasledne prochazi mezi Debri a Boleslavi a konci na okruzni krizovatce s tr. V. Klementa, ulici Boleslavskou a Prumyslovou v Kosmonosich. Stavbu projektoval Pragoprojekt a realizovalo sdruzeni Colas-CZ a Strabag. Naklady na stavbu byly 370 milionu Kc. Realizace probehla v obdobi prosinec 2003 az cerven 2006 s uvedenim do provozu 2. listopadu 2005.
Posledni treti etapa stavby MB, tr.V.Klementa - Skoda VW propojila obe dokoncene casti. Je projektována v kategorii MS 20 a meri 1,133 km. Stavba zahrnuje rozsireni puvodni silnice I/38 o novy jizdni pas a malou okruzni krizovatku zhruba v polovine teto trasy v miste, kde je odbocka do kosmonoske prumyslove zony. Stavbu provedla fa Strabag. Naklady na stavbu byly 105 milionu Kc. Realizace probehla v obdobi kveten 2006 az listopad 2007. 4. prosince 2007 byla stavba zprovoznena. Investorem bylo Reditelstvi silnic a dalnic CR.
Silnice I/38 , jejiz soucasti jsou vybudovane obchvaty Hrdlorez, Debre nad Jizerou a Mlade Boleslavi, je silnice I. tridy, treti nejdelsi na uzemi Ceska, ktera meri 255,969 km.
Spojuje mesta Ceska Lipa, Mlada Boleslav, Nymburk, Kolin, Kutna Hora, Havlickuv Brod, Jihlava, Znojmo a pokracuje do Rakouska. Celkova delka silnice je 255,969 km. V useku mezi dalnici D1 a statni hranici u Znojma nese mezinarodni oznaceni E 59. Silnice by mela byt postupne modernizovana. Mely by se zde stavet mimourovnove krizovatky a obchvaty mest. Po techto krocich hodla Ministerstvo dopravy CR silnici I/38 lokalne oznacit znackou Silnice pro motorova vozidla. V Rakouskou navazuje na rychlostni silnici S3.
Druha nejdelsi silnice I. tridy v Cesku je silnice I/11 spojujici mesta Hradec Kralove, Sumperk, Opava, Ostrava a pokracujici na Slovensko. V useku Cesky Tesin – Mosty u Jablunkova je soucasti evropske silnice E75.
Prvni nejdelsi silnice I. tridy v Cesku je silnice I/35 patrici k paternim celostatnim silnicnim tahum. Se svými 333,093 km je nejdelsi ceskou silnici I. tridy, prochazi peti kraji a tremi krajskymi mesty, je po ni temer v cele delce vedena evropska silnice E442. Je spojnici mezi Hradkem nad Nisou, Libercem, Hradcem Kralove, Svitavami, Olomouci, Lipnikem nad Becvou a hranicnim prechodem na Slovensko Bumbalka – Makov.
Nyni si povime zakladni informace o klaustrofobii. Jedna se o strach z uzavrenych, stisnenych nebo omezenych prostoru. Klaustrofobie se projevuje v mirnejsi forme jen pocitem nejistoty, uzkosti. Jeji vaznejsi forma se ovsem projevuje zachvaty paniky az omdlenim. Zajimavosti take je, ze klaustrofobii trpi na svete asi jen 5% lidi.
Asi se ted ptate, jak spolu souvisi obchvat a klaustrofobie ? To vam ted ale nereknu :-)
Kazdy pred odlovem nejprve zhodnotte sve moznosti - psychicke i fyzicke ;) Preji odlov bez strachu a jinych priznaku :)
Additional Hints
(Decrypt)
Hiavge