| HISTÓRIA DE TORRES VEDRAS |
Era uma vez um rei, de seu nome D. Afonso Henriques, que em 1148 tomou aos mouros uma bela vila na Estremadura, rodeada por suaves colinas e bonitos vales. No ano de 1250, D. Afonso III concedeu-lhe o previlégio de vila, que se manteve por 729 anos até chegar a cidade em 1979.
Apreciando andar por estas paragens com a rainha D. Beatriz, D. Afonso III mandou edificar um paço na encosta do castelo do qual não há rasto. Vila doada a rainhas, sobretudo da dinastia de Avis, acabou por ter uma imperatriz nascida em Torres Vedras a 18 de Setembro de 1434, a infanta D. Leonor, filha de D. Duarte.
Dessas construções onde reis, rainhas e amantes se acolheram, mesmo os amplos edifícios onde D. João I decidiu reunir, em 1413, o seu Conselho a fim de legitimar a expedição a Ceuta, que assinala o princípio da expansão marítima de Portugal, ou onde o regente D. Pedro convocou Cortes, em 1411, para deliberar sobre o atribulado casamento de sua filha Isabel com o sobrinho Afonso V, nada resta.
Há vozes históricas que atestam, com simpatia, a lealdade do povo da terra à Restauração da Independência, assim como a resistência aos franceses de Napoleão Bonaparte que não tiveram melhor sorte na Guerra Peninsular (1808-1810). Antecipando o presságio de uma derrota final, o general Delaborde foi derrotado em 21 de Agosto de 1808, nas batalhas da Roliça e do Vimeiro, pelo exército anglo-luso desembarcado em Porto Novo.
A epopeia da resistência ao imperador francês é protagonizada pelo general inglês Arthur Wellesley, Primeiro Duque de Wellington e Primeiro Marquês de Torres Vedras, com a construção das célebres Linhas de Torres que acabaram por se estender do Tejo ao mar. Sistema fortificado e complexo, composto por 152 fortes e 628 bocas de fogo, tinha o seu coração no Forte de São Vicente, em Torres Vedras.
De guerras e batalhas a vila e o concelho ficaram fartos, optando pela paz e pelo progresso com o caminho-de-ferro em 1886, a luz eléctrica em 1912, a água canalizada em 1926. Cresceu a vila com novos bairros e ruas e tornou-se cidade em 1979.
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