This cache has been archived.

Antefix: Deutsch:

Leider wurde auf die Reviewer-Notiz bislang nicht geantwortet. Deshalb erfolgte heute die Archivierung dieses Caches, d.h. er wird nicht länger auf geocaching.com aufgeführt. Sollten sich neue Aspekte ergeben nimm bitte Verbindung mit mir auf, die Archivierung lässt sich innerhalb von drei Monaten noch rückgängig machen, sofern in der Zwischenzeit kein anderer Cache zu nahe kommt.

Ich bitte dich alle sich noch im Gelände befindlichen Gegenstände zu entfernen.

English:

As there was no reaction to the reviewer-note I am going to archive this cache now. It will not be listed at geocaching.com any more.
If the situation has changed you can contact me. I will unarchive the listing then.

Please don’t forget to collect all remaining geolitter.

Antefix - Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer for Switzerland

[red] [size=1]ACHTUNG: Benutze bitte nicht die "Antworten" Funktion deines Mailprogrammes, um auf diese Nachricht zu reagieren! Sende eine Email an: antefix@gmx.ch. Bitte gib immer die GC-Nummer deines Caches an!
Note: Please do not hit "reply" in your e-mail program if you wish to respond to this message from the geocaching.com e-mail bot, as I will not get it.
Send instead a mail to: antefix@gmx.ch and don't forget the GC-number in the mail.
[/red][/size]

GC45TN2 ▼

A cache by torokai Message this owner

Hidden : 2/11/2013

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

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Geocache Description:

Il cache si trova vicino al passaggio a livello di locarno

Storia

*La stazione di Locarno è una stazione ferroviaria posta sulla lineaBellinzona-Locarno, a servizio dell' omonima. La stazione fu inaugurata nel 1874, all'apertura della linea Bellinzona-Locarno***.

In Svizzera nel XIX secolo tutte le ferrovie erano nelle mani di società private. Gli interessi economici, politici regionali e talvolta militari di ogni comunità portarono alla realizzazione di una fitta rete ferroviaria in ogni zona del paese e i traffici sia viaggiatori che merci aumentarono a dismisura. Finanziariamente però queste compagnie ferroviarie si trovarono presto in seria difficoltà a causa dei costi di esercizio sempre maggiori che richiedevano un costante aumento di capitale da impegnare per l'acquisizione di nuovo materiale rotabile, per la costruzione di linee e per pagare i dipendenti sempre più numerosi. Fu proprio per questa ragione e per evitare il fallimento delle varie compagnie ferroviarie private che si decise di intervenire a livello federale "nazionalizzando" la rete ferroviaria, cioè portando le ferrovie sotto la diretta tutela e controllo della confederazione elvetica. Nella votazione popolare del 20 febbraio 1898 quindi il popolo accettò la creazione di un sistema ferroviario statale. Il primo treno pagato dalla Confederazione circolò nella notte di Capodanno del 1901 da Zurigo a Ginevra via Berna.

Tuttavia, solo il 1°gennaio 1902 conta come data di nascita ufficiale delle FFS, perché fino ad allora il servizio pagato dal Governo circolava ancora sotto il nome delle ferrovie private.

ferrovie federali svizzere

Le ferrovie svizzere costituiscono una fitta rete di 5.063 Km (al 2006) di linee, a scartamenti diversi, di cui circa 3.000 km sono gestite dalla divisione Infrastruttura delle Ferrovie federali svizzere. Tutta la rete FFS e buona parte del resto sono elettrificate.

Il trasporto pubblico in Svizzera gode di un'alta considerazione. La Confederazione gestisce la rete ferroviaria più densa del mondo e le località non raggiunte dalla ferrovia sono servite da linee di bus o autopostale. Non c'è nessun luogo abitato che non sia servito dai trasporti pubblici.

Anche i trasporti in montagna in Svizzera godono di un'alta considerazione, soprattutto dal punto di vista turistico. ecco la rete ferroviaria svizzera
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DATI FFS

la stazione di locarno

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Info riguardanti il cache

IL cache si trova nei pressi della stazione di locarno, precisamente vicino al primo passaggio a livello a 200 metri dal lago.

Attenzione: Il cache non si trova sulle rotaie

per il resto, buona ricerca,
torokai