Der Tunnel Traditional Cache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Ende der 70er Jahre beginnt der Bau des S-Bahn Verbindungstunnels zwischen der Haltestelle Schwabstraße und Stuttgart Vaihingen. Im Baulos 16 zwischen der Haltestelle Universität und Österfeld kommt es am 26. Februar 1981 zu einem Zwischenfall. Dieser Cache erinnert an die damaligen Vorkommnisse.
Bitte Stift mitbringen.
See english description at the end of the listing.
Am 04. Februar 1981 beginnt der Bau des Tunnels zwischen der Haltestelle Universität und dem Anschluss an die Gäubahn, heute bei der Haltestelle Österfeld. Das ca. 635m lange Teilstück wird als zwei gleisiger Tunnel bergmännisch in verhältnismäßig geringer Tiefe vorgetrieben. Der Vortrieb geht von der offenen Baugrube der Haltestelle Universität aus. Der First des Tunnels liegt am Ausgang der Haltestelle ca. 13,5 m unter der Geländeoberkannte. Der Tunnel unterquert das Wohngebiet Schranne unterhalb des Bienenwegs.
„Der Tunnelvortrieb begann am 04.Februar 1981. Entsprechend dem im Baulos 14 praktizierten Verfahren sollte das Gebirge mit vorrauseilender Kalotte und mit einer im Abstand zwischen 50 und 100 m nachfolgenden Strosse aufgefahren und mit Spritzbeton und Ankern gesichert werden. Im Firstbereich stand die geologische Formation Lias alpha an, das ist ein stark geklüftetes Gebirge aus Tonstein mit eingelagerten Kalksandsteinbänken. …
Am 26. Februar 1981 waren die Mineure mit dem Kalottenvortrieb 35 m in das Gebirge eingedrungen als einige Meter hinter der Ortsbrust ein Verbruch mit dem Versagen der Spritzbetonschale begann. Die Zerstörung der Schale hatte sich durch ein knistern angekündigt, niemand wurde verletzt. Das allmählich nachbrechende Gestein verschüttete aber die Tunnelfräse. Sofort wurde versucht, den nicht eingebrochenen Tunnelabschnitt durch den Einbau starker Holzsprieße zu sichern. Trotzdem setzte sich der Verbruch während der Nacht zum 27. Februar 1981 gegen die Vortriebsrichtung und nach oben hin fort. Um eine Gefährdung der Wohngebäude im Bienenweg und der Baugrube des Bauloses 15 auszuschließen, wurden im Tag- und Nachteinsatz der durch den Verbruch entstehende Hohlraum und der restliche Tunnelabschnitt bis zum 28. Februar mit Beton verfüllt. Sechs vorsorglich geräumte Häuser konnten von den Bewohnern wieder bezogen werden. Außer einer Garage direkt über dem Verbruch, die einige Risse zeigte, blieben die Gebäude im Bienenweg unbeschädigt….
(Es) wurde schon bald vermutet, daß bis dahin nicht bekannte Horizontalspannungen im Gebirge als Verbruchursache in Frage kämen…
Nach der recht mühsamen Wiedereröffnung und Sicherung der betonverfüllten Verbruchstrecke verlief der weitere Tunnelvortrieb einwandfrei.“
Die Erkenntnisse über die geologischen Verhältnisse haben zu einer Änderung des Bauverfahrens geführt. Die Deutsche Bahn konnte die Mehrkosten an ihre Haftpflichtversicherung abwälzen.
Ist das jetzt ein Beispiel für Risiken und mögliche Kostensteigerungen bei Tunnelbauten oder ein Beleg dafür, dass diese Risiken beherrscht und gemeistert werden können? Jeder mag sich selbst ein Urteil bilden.
Ich hoffe, Ihr findet das kleine Stück Stuttgarter Stadtgeschichte ebenfalls interessant.
Ich wünsche viel Spaß beim Suchen & Finden!
Literatur: Der Tunnel Verbindungsbahn der S- Bahn Stuttgart Dokumentation ihrer Entstehung, Wolfgang Arnold u.a., 1985, Kohlhammer, S149ff.
English description
In the late 70s they began to built the S-Bahn tunnel between the stations “Vaihingen” and “Schwabstrasse”.
On Feb 4, 1981 the construction of the 635 m long tunnel between University and Österfeld started with 2 railways. The tunnel crosses below the quarter Schranne next to Bienenweg.
The tunnel was built in a technique which was used in other stages as well. But due to geological circumstances on Feb 26, 1981, stones fell down and it couldn’t be stopped. 6 houses were evacuated precautionary, during day and night concrete was filled in the hole. Fortunately, nothing happened to the houses except to a garage which showed some cracks.
After a careful examinastion of the incident, the method of the constuction was changed.
Additional Hints
(Decrypt)
Va Nhtrauöur, rf teüag fb fpuöa bqre....?
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