Göteborg City Airport är en internationell flygplats på ön Hisingen 14 kilometer nordväst om centrala Göteborg. Namnet syftar på läget inom Göteborgs kommun. Den hette tidigare Säve Flygplats och det är också det namnet som är vanligast lokalt. Det är Göteborgs andra internationella flygplats och den ligger närmare centrum än Landvetter men restiden är ändå ungefär lika lång och bussturerna är mindre frekventa jämfört med Landvetter. Flygplatsen tillhörde tidigare den militära flygflottiljen F 9 Säve.
Flygplatsen är den åttonde största i Sverige,[4] och trafikeras främst av lågprisflyg, och även av en del privatflyg.
Historia
Säve flygplats anlades 1940 som en militär flygflottilj. Mycket pengar lades på bland annat atombombsäkra underjordiska hangarer, nu museum kallad Aeroseum. Flygflottiljen las ner 1969 och 1976 påbörjades arbetet med att ta över allmänflyget från Göteborgs tidigare flygplats Torslanda flygfält (som las ned 1997 då reguljärflyget flyttades 1977 till storflygplatsen Landvetter). 1984 började man även anpassa Säve flygplats för tyngre luftfart, bland annat förlängdes banan med cirka 400 meter.
Luftfartsverket tillträdde som delägare 2000 i flygplatsens driftbolag tillsammans med Volvo och Göteborgs kommun. I samband med detta ändrade man namnet på flygplatsen till Göteborg City Airport. Namnet kommer av att flygplatsen ligger inom kommungränsen, och valdes för att det låter bättre på engelska än vad Säve gör.
2001 öppnade Ryanair sin första linje till London. Sedan dess har Ryanair fortsatt att expandera på flygplatsen och har idag reguljärtrafik till femton olika destinationer. Innan Ryanair startade sina flygningar hade flygplatsen cirka 9 000 passagerare per år.
2007 byggdes terminalen om och fick mer än dubbelt så stor yta i ankomst- och avgångshallen. Trots ombyggnaden så anses standarden på flygplatsens lokaler och etablissemang av många som låg jämfört med större flygplatser.
Övrigt
På flygplatsen finns två aktiva flygklubbar - Chalmers flygklubb, Aeroklubben i Göteborg (en av Europas äldsta flygklubbar)[källa behövs] samt Svensk Pilotutbildning som bedriver tvåårig Trafikflygarutbildning.
I nära anslutning till flygplatsen ligger flygmuseet Aeroseum, beläget i bergshangarer byggda under kalla kriget.
På den korta banan (04/22) som ej används av trafikflyget körs ofta dragracing, bland annat tidningen Bilsports En Dag På Strippen (EDPS). Dock kördes ej EDPS 2009 på grund av ekonomiska problem.
Varje år i slutet på augusti sedan 2008 arrangeras också Göteborg Aero Show av Aeroseum, som pågår medan det normala flyget landar och lyfter som vanligt.
Texten är hämtad från Wikipedia.