Historiek:
In 1955 reed de laatste tram door Zonhoven.
De lijn Hasselt - Leopoldsburg van de Nationale Maatschappij der Buurtspoorwegen, werd in 1955 definitief opgedoekt. Nog weinig sporen zijn er te vinden van de tramlijn die eens door het centrum van Zonhoven liep. In zijn plaats kwam de lijnbus. Op 1 september 1899 werd de lijn Hasselt – Leopoldsburg voor het verkeer van reizigers en goederen geopend. Rond de jaren dertig zou blijken dat de dorpen Zolder en Heusden op zeer onvoldoende wijze bediend werden door het baanvak van Zonhoven naar Beringen. De zwarte tram stoomde immers vanuit Zonhoven – centrum naar “de wissel” toe, het huidige Dorpsplein, vandaar langs de Engstegenseweg over de viaduct van de spoorlijn Hasselt - Houthalen, op Halveweg langs de Beringersteenweg en zo verder naar Zolder en Heusden tot Beringen en Koersel. Men dacht er dan ook ernstig aan de tramlijn om te leggen en ze dichter hij de agglomeraties te brengen. Het had nog heel wat aarde aan de dijk alvorens men zo ver was. Ook de kolenmijnen Houthalen en Zolder speelden wellicht een rol in deze zaak, vermits tot dan de mijnwerkers praktisch geen gebruik konden maken van deze tramlijn. Het nieuwe baanvak Zonhoven - Houthalen (kolenmijn) werd in oktober 1941 in gebruik genomen en drie jaren later weid het bediend door elektrische rijtuigen. In december 1946 kwam het baanvak vanaf de kolenmijn Houthalen tot de kolenmijn Zolder aan de beurt en daar reden de elektrische trams vanaf juni 1952. Verder werd de lijn doorgetrokken tot Heusden-cité en zo naar Koersel. De moderne Limburger kent de oude puffende stoomtram nog enkel van oude prentkaarten en van horen vertellen. Voor onze streek was het in dienst stellen van zulke stoomtram rond de jaren 1880 een zegen en menige streek werd alzo uit de afzondering getrokken. De lijn Hasselt - Heusden werd afgeschaft op 21 mei 1955 en even nadien reed de laatste tram door heen de dorpskom van Zonhoven. Hij stevende regelrecht naar de hoofdstad en zou nooit meer weerkeren.
Het raadsel kan je oplossen door de oplossing voor X en Y te vinden
Raadsel deel 1:
In de jaren 50 gaat er een tram tussen Zonhoven en Leopoldsburg.
Deze tram wordt rijdende gehouden door de machinist, de stoker en de onderhoudsman. Deze zijn genoemd Broeks, Noten en Stams (De namen zijn niet per se in deze volgorde!).
Er zijn ook slechts drie passagiers aan boord met gelijkaardige namen, genaamd 'de heer Stams', 'de heer Noten' en 'de heer Broeks'.
De heer Broeks woont in 'Termolen', een gehucht in het oosten van Zonhoven.
In het westen ligt het Zonhovense gehucht 'Halveweg', de machinist woont halverwege tussen Termolen en Halveweg.
De heer Noten verdient precies 200 goudstukken per jaar.
Stams won van de stoker op hun laatste spel van pietjesbak. Daarbij werd gretig Zonderik gedronken.
De buurman van de machinist is een passagier in deze trein en verdient precies drie keer zoveel als de machinist.
De passagier die woont in Halveweg heeft dezelfde naam als de machinist.
Wat is de naam van de onderhoudsman? (De woordwaarde van de familienaam is X) (A=1,...)
Raadsel deel 2:
De heer Broeks neemt elke dag deze tram naar zijn werk en terug.
Hij komt steeds terug aan op het station van Zonhoven om precies vijf uur, en precies op dat moment wordt hij door zijn vrouw opgepikt met de auto.
Gisteravond nam de heer Broeks een vroegere tram, zonder medeweten van zijn vrouw, en daarom was hij al op het station van Zonhoven om precies half vijf.
Hij besloot om een deel van de weg naar zijn vrouw toe te wandelen om deze op de terugweg tegen te komen.
Toen hij de auto met zijn vrouw tegenkwam, reed hij mee terug naar huis met haar. Zo waren ze (X-56) minuten eerder thuis dan normaal.
De vrouw van de heer Broeks rijdt altijd de hele weg tussen huis en het station op dezelfde constante snelheid.
Hoeveel minuten heeft de heer Broeks gewandelend gisteravond? (Dit is Y)
De cache ligt op:
N 50°59.600 + X - (3 * Y) + 15
E 005°21.900 + X +Y - 5
