Skip to Content

Traditional Geocache

Voderady - dalnicni most pres potok Vypustek

A cache by safarici Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 6/21/2013
In Jihomoravsky kraj, Czech Republic
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size: regular (regular)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Voděrady - dálniční most přes potok Výpustek
Německá exteritoriální dálnice Breslau-Wien


Tato keš vás dovede k hotovému mostu přes potok Výpustek nedaleko obce Voděrady. Jedná se o pozůstatek nedokončené exteritoriální dálnice Vídeň - Wroclaw také známé pod názvem „Hitlerova dálnice“.


Fotografie mostu z roku 1962. Násep je kromě jednoho stromku porostlý pouze lučním kvítím a travou. Pravděpodobně západní strana.


Současný pohled na výchoní stranu mostu, který svůj boj s bujnou vegeraci prohrál ;-)


Pohled do vnitřku mostu. Ten se skládá ze tří paravolických válcových ploch, přičemž západní část se během let vychýlila o více jak 10cm do boku.


Pohled z mostu přes potok - na dálniční těleso směrem k severu (do Wroclawi). Tmavé místo vzadu je zářez dálnice, přes kterou měla po nadjezdu vést přeložka silnice Brno-Svitavy (I/43). Tato silnice už však nebyla přeložena a přetíná dálnici po vlastním náspu (linie zprava doleva). V pozadí pokračuje těleso dálnice směrem k Mladkovu a později bude využito k vedení přeložky silnice I/18 (od 90-tých let II/150).


Současný pohled týmž směrem.

Most byl zcela dokončen avšak dálnice postavena nebyla. Okolí mostu už je v sočasné době hodně zarostlé. V jižním směru - do Vídně - přechází těleso z náspu do mělkého zářezu, přes který měl vést nadjezd přes dálnici. Směrem k severu - do Wroclawi - přechází těleso v zářez dálnice, přes kterou měla po nadjezdu vést přeložka silnice Brno-Svitavy (I/43). Tato silnice už však nebyla přeložena a přetíná dálnici po vlastním náspu. Ještě dále pak pokračuje těleso dálnice směrem k Mladkovu kde bylo využito k vedení přeložky silnice I/18 (od 90-tých let II/150).
V místech, kde se dnes nachází křižovatka silnice II/150 se silnicí do Skalice nad Svitavou, byla naplánována rozsáhlá dálniční křižovatka s tzv. dálkovou silnicí Plzeň-Ostrava. K tomuto dílu se třeba n2kdy v budoucnu dostaneme v pokračování této série ;-)


Topografická mapa zobrazující okolí dálničního mostu přes potok Výpustek se zakresleným tělesem nedokončené dálnice.


Archívní letecký snímek z výšky 10 km, zaznamenaný při vojenském leteckém snímkování Československou armádou po 2. světové válce.


Současný letecký snímek okolí dálníčního mostu přes potok Výpustek.


Exteritoriální dálnice Breslau-Wien (Wroclaw-Vídeň) také známá pod názvem „Hitlerova dálnice“, či zkratkou A88 je označení nedostavěné dálnice která měla přes Moravu a severovýchodní Čechy spojovat Vídeň s dnes polskou Vratislaví. Podle následného projektu měla mít dálnice délku 320 km. Rozestavěno bylo 83 km na území dnešní České republiky.
Přípravné práce započaly ještě před koncem roku 1938 a jejich postup je z dnešního hlediska ohromující. Plány i pozemky pro výstavbu byly připravené za pouhé tři měsíce. Pozemky poté předala československá vláda Německu. Po okupaci zbytku českých zemí a vzniku Protektorátu Čechy a Morava dochází k dalšímu zrychlení přípravy výstavby této dálnice. Územím protektorátu měla dálnice procházet v délce 65 km a s jejím zprovozněním se počítalo koncem roku 1940.
Dálnice se začala budovat 11. dubna 1939, avšak 30. dubna 1942 byla její stavba v důsledku ekonomických potíží a vojenských neúspěchů nacistického Německa zastavena. Až do konce druhé světové války hlídala staveniště německá armáda. Po válce bylo staveniště opuštěno a došlo k likvidaci různých stavebních zařízení, která na staveništích zůstala. Nedokončená dálnice pak chátrala především z důvodu, že se s její výstavbou již nepočítalo.
Rozestavěné úseky původní dálnice začínají na jihu v katastru obce Medlova na jižní Moravě a končí na severu pak v katastru obce Městečko Trnávka na severozápadě Moravy. Některé úseky původní dálnice byly později využity při výstavbě novějších silnic, jako například část trasy rychlostní silnice R52 v katastrech obcí Syrovice a Sobotovice. Některé současné koncepce počítají s využitím téměř celé trasy této dálnice pro výstavbu nové rychlostní silnice R43.


Historický zákres části exteritoriální dálnice mezi Kuřimí a Mikulovem do vojenské mapy 1:75 000.


Prameny:
[1] Janda, Tomáš - Lídl, Václav: Německá průchozí dálnice, I. díl – Severní úsek, Ředitelství silnic a dálnic ČR.
[2] Janda, Tomáš - Lídl, Václav: Německá průchozí dálnice, II. díl - Jižní úsek, Ředitelství silnic a dálnic ČR.
[3] http://www.dalnice.com/historie/planovani/nem_u_nas/nem_dal_v_csr.htm
[4] http://cs.wikipedia.org/wiki/Exteritoriální_dálnice_Vídeň_-_Vratislav


      


Bookmark keší věnovaných Německé exteritoriální dálnici Breslau-Wien:

Chcete-li si ověřit, jetli už máte splněny podmínky pro odlov GC475MG Challenge - Hitlerova dálnice, použijte následující ověřovadlo:





 

CWG Safarici     CWG Tisnovske geopivko

Additional Hints (Decrypt)

Xqlfv wfrz oly fgngal n xenfal.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

265 Logged Visits

Found it 260     Didn't find it 1     Write note 3     Publish Listing 1     

View Logbook | View the Image Gallery of 32 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated: on 9/5/2017 12:57:17 PM Pacific Daylight Time (7:57 PM GMT)
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page