Waar gaat dat heen? Mystery Cache

This cache has been archived.

Walking_Toekie: Tijd om al mijn caches op te ruimen, liggen er al zo lang er worden bijna niet meer gevonden.

More
Hidden : 5/20/2013
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Let op: Het coördinaat hierboven is niet de cache lokatie.


Een afrit of uitvoeging van een autosnelweg is een rijstrook met beperkte lengte waarop bestuurders snelheid kunnen minderen om uit te voegen (dus om de hoofdrijbaan te verlaten).
Dit is de uitvoegstrook.
Een afrit maakt over het algemeen deel uit van een aansluiting of knooppunt.

Afritten zijn meestal genummerd en worden enkele honderden meters van tevoren met een speciaal verkeersbord aangekondigd. Wanneer men afslaat dient men in Nederland richting aan te geven en de richtingaanwijzer aan te houden tot men het 'UIT' bord gepasseerd heeft. In andere landen is dit minder gebruikelijk. De afslag verloopt na het einde van de uitvoegstrook en het 'UIT' bord met een (flauwe) bocht van de snelweg af. Wanneer de bocht flauw is kan men deze met 80-100 km/u nemen, bij scherpe bochten wordt vaak 60 km/uur aangeraden. Overigens zijn de bochten in toe- en afritten buiten Nederland vaak scherper en moet men dus nog meer vaart minderen, tot 40 km/uur, soms al op de uitvoegstrook.

Afritnummering is een manier om afritten gemakkelijker te kunnen identificeren. Het afritnummer is het aan een specifieke afrit gegeven nummer. Afritnummers hebben zowel voordelen bij het administreren van een weg door wegbeheerders als bij het vinden van de juiste route door weggebruikers. Het is immers makkelijker om een afrit te identificeren aan de hand van één specifiek nummer dan aan de hand van de doelen van de afrit. Deze laatste kunnen immers verschillen per rijrichting en kunnen ook in de tijd veranderen.
Afritnummering werd als eerste ingevoerd in de Verenigde Staten, waar afritnummers al verschenen bij de bouw van de verschillende autosnelwegen.
In Europa werd afritnummering eind jaren '70 als eerste ingevoerd in Groot-Brittannië, vrij snel gevolgd door België. Frankrijk en Spanje volgden eind jaren '80, terwijl Duitsland, Nederland, Luxemburg en veel andere landen in West-Europa in de eerste helft van de jaren '90 afritnummering invoerden. Zwitserland en Zweden volgden pas kort ná 2000. Het enige Westeuropese land zonder algemene afritnummering is op dit moment Italië.


Ga voor het oplossen van de cache puzzel op zoek naar het nummer van de afrit, zoals hierboven weergegeven.
De cache lokatie kun je vinden op:

N52. (J - E).((B x C) + G - 3)
E006.(A + H).((D - F - 4) x I) – 13


Je kunt het antwoord van de puzzel controleren op GeoChecker.com.

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?