Die Waldbahn Passau–Freyung wurde bereits 1890 eröffnet. Im Dreiburgenland jedoch mußten alle Bedarfsgüter mit Pferdefuhrwerken von der Bahnstation Kalteneck abgeholt. werden und 20 Kilometer weit über den Berg nach Tittling, Fürstenstein und weiter ins Hinterland gebracht werden. Ein großes Problem unter anderem war auch der Transport der Steine aus den Steinbrüchen zur Bahn.Von der Notwendigkeit einer Bahnstrecke über Tittling war man überzeugt, jedoch gab es auch viele Gegner.
Am 01. Juni 1908 genehmigte der Bayerische Landtag den Antrag der Gemeinden Aicha v. W., Fürstenstein, Kirchberg v. W., Tittling und Witzmannsberg zum Bau der Bahnstrecke von Deggendorf nach Kalteneck mit einer Länge von 54 Kilometern. Die Kosten wurden auf 4 500 000 Mark veranschlagt. Mit der Projektierung wurde sofort begonnen.
Baubeginn war 1910. Tittling wurde am 16. Juni 1911 erreicht. 700 Arbeiter, unter ihnen Österreicher, Ungarn, Kroaten, Galizier und Italiener waren am Werk. 5 260 000 Mark kostete die Gesamtstrecke, wovon der Staat 4 795 000 Mark und Interessenten 464 000 Mark übernahmen. Am 26. November 1913 wurde die Strecke offiziell eröffnet. Erst 1929 wurde das Bahnhofsgebäude errichtet. Bis dahin stand ein Zimmer in der bereits errichteten Bahnhofsrestauration als Dienstraum zur Verfügung.
Am 30. April 1945 wurde bei der Beschießung Tittlings durch die Amerikaner der Bahnhof getroffen und brannte bis auf die Grundmauern nieder. Erst 1950 wurde der Bahnhof wieder aufgebaut.
1985 wurde auch der Güterverkehr endgültig eingestellt. Verschiedene Bahnhöfe wurden abgerissen oder zweckentfremdet. Das Bahnhofsgebäude in Tittling kaufte die Marktgemeinde. Auch dieses fiel 1988 der Spitzhacke zum Opfer.
Nachdem die Bahnschienen herausgerissen waren, wurde die Strecke insbesonders auf das Betreiben des Tittlinger Bürgermeisters Herbert Zauhar und seiner Markträte die Strecke in einen Radweg umfunktioniert.
Offizielle Übergabe des Radweges: 22. Juli 2006
Das Cacheversteck stammt noch aus der Zeit des Bahnhofes.
In der Lock&Lock Box haben Geocoins, TBs und Tauschgegenstände platz.
Der Anfangsinhalt ist: Stifte, Spitzer, Logbuch, FTF Urkunde und Tauschgegenstände.
Die Angegebenen Koordinaten haben nichts mit dem eigentlichen Versteck zu tun.
Bitte suche diese Dose erst, wenn du den Cache "Die Tittlinger Eisenbahn" gefunden hast
Aufgrund der vielen Muggel ist Vorsicht geboten!
Viel Spaß beim Suchen!
Wünschen dir Marta93 und Buidl