Skip to content

MIG 17-PF Traditional Cache

This cache has been archived.

Lesie: zwalniamy lokalizację dla Kamil200310

More
Hidden : 5/26/2013
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Pomnik lotniczy MiG-17PF w Ostrowcu Świętokrzyskim.


Pomnik lotniczy MiG-17PF w Ostrowcu Świętokrzyskim – będący zabytkiem techniki, jeden z trzech zachowanych w Polsce oryginalnych samolotów MiG-17PF o numerze fabrycznym 58310949 i numerze bocznym (taktycznym) 949.

Samolot ustawiony jest na postumencie przy skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z ul. Iłżecką na osiedlu Pułanki.

MiG był darem Ludowego Wojska Polskiego z okazji 40-lecia PRL.


Opis techniczny:

Jednomiejscowy (poza chińską wersją JJ-5), jednosilnikowy średniopłat o konstrukcji całkowicie metalowej.Posiada skrzydła o zmiennym skosie krawędzi natarcia, przy kadłubie 45°, dalej 42°. Kabina pilota hermetyzowana, wyposażona w kilkuczęściową oszkloną osłonę o kształcie kroplowym, dzieląca się na stały wiatrochron i osłonę odsuwaną do tyłu. Kabina wyposażona w fotel wyrzucany (minimalna wysokość do katapultowania 250 m). Silnik odrzutowy w tylnej części kadłuba. Po obu stronach tylnej części kadłuba hamulce aerodynamiczne o łącznej powierzchni 0,98 m². Podwozie samolotu trójkołowe, z pojedynczymi kołami; golenie główne wciągane w skrzydła, w stronę kadłuba, rozstaw kół 3,849 m.

Napęd stanowił jeden silnik turboodrzutowy ze sprężarką odśrodkową WK-1F o ciągu 33,1 kN z dopalaczem, 25,5 kN bez dopalania. Paliwo w dwóch zbiornikach w kadłubie o pojemności łącznie 1415 l. Z reguły podwieszano dwa dodatkowe zbiorniki paliwa pod skrzydłami o pojemności po 400 l.

Uzbrojenie stałe: dwa działka lotnicze NR-23 kalibru 23 mm (po 80 nabojów) i jedno N-37D kalibru 37 mm (40 nabojów), na wspólnej opuszczanej lawecie pod przednią częścią kadłuba. MiG-17PF był uzbrojony w trzy działka NR-23 23 mm. Automatyczny optyczny celownik żyroskopowy ASP-4NM Krokus z radiodalmierzem SRD-1M Radal-M.



Historia współczszesna:

W lipcu 2010 roku Ostrowiecka Spółdzielnia Mieszkaniowa (OSM) zdecydowała o wystawieniu samolotu na sprzedaż, jako powód podano zły stan techniczny obiektu. Decyzja ta wywoła zdecydowany sprzeciw nie tylko mieszkańców Ostrowca, ale również miłośników lotnictwa z całej Polski, tym bardziej, że kilka lat wcześniej z terenu Pułanek usunięto inny samolot[5].

Obrońcy pomnika wystosowali do władz miasta i prezesa OSM petycję, pod którą podpisało się blisko 400 osób. W petycji napisano o symbolicznej roli jaką pełni ten pomnik nie tylko w odniesieniu do osiedla Pułanki, ale dla całego miasta. Widnieje na pocztówkach i zdjęciach przedstawiających Ostrowiec będąc jego wizytówką. Jest miejscem spotkań, punktem orientacyjnym, celem spacerów. Ponadto w przeszłości przy samolocie była tablica upamiętniająca żołnierzy. Sprawa odbiła się również szerokim echem w lokalnych mediach.

Działania obrońców i wrzawa medialna sprawiły, że prezes OSM zrezygnował tymczasowo ze sprzedaży i zlecił ekspertyzę techniczną obiektu. Na podstawie przeprowadzonej ekspertyzy, konstrukcja uzyskała dwuletnie, warunkowe dopuszczenie budowlane, a samolot czekają drobne prace remontowe. Mimo tego, jego przyszłość nadal nie jest jednoznacznie określona, a sprzedaż MIG-a jest nadal rozważana przez OSM. Prezydent Jarosław Wilczyński, mimo pierwotnych deklaracji wsparcia przy ewentualnych remontach i bieżącym utrzymaniu, oferuje obecnie jedynie pomoc w znalezieniu sponsora obiektu.

Zródło: Wikipedia.

skrzynka zawiera tylko logbook więc coś do pisania musicie mieć ze sobą :)

Additional Hints (Decrypt)

zntargvp

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)