En 1895, la voie ferrée Elne - Arles sur Tech est construite, dont le double pont du VILA ("Pont de Fer"), réalisé dans le style EIFFEL, sur la partie supérieure circulaient les trains, marchandises et voyageurs, sur la partie inférieure circulaient les véhicules. Une ligne de voyageurs est créée, mais son existence est éphémère. Elle sera supprimée vers 1970 après avoir été transformée en ligne de marchandises.
La 2ème Guerre Mondiale fut moins éprouvante pour Reynès qui constitue un important point de passage et d'évasion vers l'Espagne. Au nord du Tech, des maquisards, issus en partie de l'ancienne armée républicaine espagnole, sont de temps à autre ravitaillés par des habitants de la commune.
Le 19 aout 1944, les Allemands fuient le secteur de Céret devant l'avancée des forces alliées.
C'est au cour de l'attaque d'un convoi allemand sur ce pont que le capitaine François Madern trouve la mort et que le Cérétan Jean Minobis est blessé à un pied.
Aujourd'hui ce pont porte le nom de "pont du 19 aout 1944" en hommage au capitaine François Madern et de ses compagnons du maquis du Vallespir.
Le point GPS correspond au parking.
La boite se cache à la moitié du pont en aval, derrière un poteau.