Keš vás dovedie k parnému rušňu CM 400 pri železničnej stanici v Podbrezovej. Nachádza sa v malom parčíku vedľa stanice, takže budete mať dosť času poloziť si po ňom. Pri rušni je aj snehový pluh SP 111.
Charakteristika a technická data lokomotivy
Třínápravová parní tendrová lokomotiva na sytou páru určená pro službu v průmyslových závodech.
Charakteristika: C m2t, Rozchod: 1 435mm, Počet válců, vrtání: 2 × 385mm, Zdvih pístů: 480mm, Průměr kol hnacích dvojkolí: 950mm, Přetlak páry: 14bar, Roštová plocha: 1,59m², Výhřevná plocha kotle: 80,5m², Jmenovitý výkon parního stroje: 400koní, Hmotnost prázdné lokomotivy: 27 550kg, Hmotnost vyzbrojené lokomotivy: 37 200kg, Maximální rychlost: 40km/h, Minimální poloměr oblouku: 50m, Délka přes nárazníky: 8 800mm, Zásoba vody: 4,3m³, Zásoba uhlí v tendru: 2m³
Takto nejak vyzerala vo svojich lepších časoch:
a takto vyzerá teraz:
a aj s pluhom:
Kôli samotnej keši musíte vyliezť hore na rušeň. Kabína je dosť prehrdzavená, ale pocelom rušni a pluhu sa môžete pohybovať bez obáv. Skúste byť aspoň pri vyberaní cache nenápadní. Parking je možný hňeď pri stanici.