Log 30.05.2014: Die Schwanheimer Brücke ist nun wieder aktiv. Die Konstruktion habe ich in kleinerer und stabilere Ausführung umgebaut. Er steht jetzt ca 1,5m südlich der angegebenen Koordinaten. Trotz Tarnung sollte das aber über Haupt kein Problem sein. Ich wünsche euch viel Spaß.
Schwanheimer Brücke
Hier ein schneller Tradi. wenn ihr euch zur Vorbereitung über den ATH-Code informiert. Er ist zum Bergen absolut notwendig.
Bitte verschließt alles wieder so wie ihr es vorgefunden habt.
Die Schwanheimer Brücke ist 489 m lang und 29 m breit; je Fahrtrichtung umfasst sie zwei durch einen befestigten Mittelstreifen getrennte Fahrspuren, einen Gehweg und einen Radweg. Die Anbindung der Schwanheimer Uferstraße auf dem südlichen und desNieder Kirchwegs auf dem nördlichen Mainufer erfolgt durch je zwei Rampen, die in weiten Schleifen geführt werden.
Die erste Schwanheimer Brücke zwischen Schwanheim und Griesheim wurde zwischen 1905 und 1907 erbaut. Sie wurde am 26. März 1945 von Pionieren der Wehrmacht gesprengt, um den Vormarsch der amerikanischen Truppen aufzuhalten. Zwischen 1947 und 1963 verband eine Behelfsbrücke das Griesheimer und das Schwanheimer Ufer. Die heutige Schwanheimer Brücke wurde 600 m flussabwärts der Behelfsbrücke in den Jahren 1961/62 erbaut und im September 1963 dem Verkehr übergeben.
Herzlichen Glückwunsch an den Erstfinder kadett11 ... und auch die um Haaresbreite auf Platz zwei verwiesene hostato, Imkermann und PereSant im Team STF sei hier erwähnt.