Nostalgické vlaky
To jsou také zvláštní vlaky, sestavené většinou z historických vozidel, která v pravidelném provozu neuvidíte. Tato vozidla bývají muzejními exponáty. V čele nostalgického vlaku bývá některá z parních, starších elektrických, či motorových lokomotiv, nebo samotný motorový vůz. Historických motorových vozů nabízí České dráhy celou řadu.
I do Netolic jezdí už jen tyto „Nostalgické vlaky“, vyjma několika zvláštních vlaků, které jsou vypravovány jen občas a to za účelem převozu dřevní štěpky.
Historie železnice v Netolicích
Za účelem výstavby místní dráhy bylo vytvořeno družstvo, které obdrželo od Ministerstva obchodu 16.1.1893 povolení k přípravným pracím a k vypracování předběžného projektu. Dne 4.8.1893 se sešli členové družstva s dalšími členy komise, která si prohlédla navrhovanou trať a určila další postup. Výsledky jednání schválilo Ministerstvo obchodu 23.11.1893. Na základě koncesní listiny ze dne 8.9.1894 se utvořila akciová společnost s názvem Místní dráha Netolice. 23.3.1895 proběhla v místech budoucího nádraží slavnost „Prvního rýpnutí do země ke stavbě železnice“. Výstavba trati byla ukončena 20.10.1895 a po provedení potřebných zkoušek mohlo dojít k otevření železniční trati Nákří (dnes Dívčice) – Netolice. Slavnostní zahájení na první zemské dráze v Čechách se uskutečnilo 27.10.1895. Od příštího dne začala pravidelná osobní doprava.
Na trati dlouhé necelých 14 kilometrů jezdily denně z Netolic do Nákří a zpět tři vlaky. 1.5.1923 byla stanice Nákří přejmenována na dnešní Dívčice. Do konce roku 1927 jezdily po trati parní lokomotivy a 1.ledna 1928 byla zavedena motorová trakce.
Konec železnice v Netolicích
Konec pravidelné osobní železniční dopravy se datuje ke dni 26.2.2011, kdy se konala po bezmála sto šestnácti letech rozlučková akce s Netoličkou. Na zaplněném nádraží se s ní rozloučili i Vodňanští „baráčníci“ v krojích. České dráhy k té příležitosti přistavily novou soupravu Regionova. Ve zcela zaplněném vlaku z Netolic do Temelína a zpět se točilo zdarma černé pivo a kolem trati stály desítky fotografů a přihlížejících.
Železnice v Netolicích dnes
Jak již bylo uvedeno výše – dnes můžete v Netolicích vidět vlak jen v případě, kdy odtud odváží dřevo, či štěpky k dalšímu zpracování, anebo tzv. Nostalgický vlak, který je vypravován několikrát ročně při zvláštních příležitostech jako jsou například:
- Tradiční akce s parní lokomotivou 310.0 na trati České Budějovice – Netolice (25.5.2013)
- Výlet motorovým vlakem na zámek Kratochvíle (6.7.2013)
- Tradiční jízda s mikulášskou tématikou (6.12.2013)
případně i jiné.
Více o nostalgických vlacích se můžete dočíst na stránkách Českých drah.
Pokud Vás zajímají konkrétní jízdy nostalgických vlaků, více informací se dočtete na stránkách obce Netolice.
A nyní k samotné cache:
Cache je typická schránka velikosti micro. Samotné místo uložení je poměrně klidné, i když se může občas stát, že poblíž parkuje nějaké vozidlo, přesto buďte prosím opatrní při vyzvedávání cache a ukládání zpět na místo.