General Motors Austria - Opel - Geschichte Mystery Cache

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tschipi: vor 13 jahren gab es hier noch ein opel werk, das ist mittlerweile geschichte.

dann kam stelantis, das ist auch schon geschichte.

heute war ich vor ort, habe lange nach dem petling gesucht, den draht der 13 jahre gehalten hat entfernt und jetzt ist auch dieser cache geschichte...

was bleibt ist aktuell ein lost place von stelantis - leider nicht zu betreten.

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Hidden : 8/31/2013
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
4 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:

Die Headerkoordinaten zeigen dir nur, in welcher Gegend der Cache versteckt ist.
Listing lesen - soll schon oft geholfen haben... Koordinaten ermitteln und klettern...

Jeder zweite Opel fährt mit einem Getriebe, jeder Dritte mit einem Motor "made in Austria".

Auf 200.000 Quadratmetern entstehen Fünfgang-Getriebe, Sechsgang-Getriebe und Benzinmotoren.


Nun zu den Fragen:

A - wieviele KW leistete der erste Motor mit Kat? - Zehnerstelle
B - in welchem Jahr wurde der 10.000.000ste Motor hergestellt? - Einerstelle
C - an welchem Tag wurde 15 Jahre Werk Wien-Aspern gefeiert? - Zehnerstelle
D - wieviele Millionen ECOTEC-Motoren gab es am 13. Dezember 2004?
E - an welchem Tag wurde der fünfhunderttausendste Motor gefertigt? - Einerstelle
F - in welchem Jahr wurde "Easytronic" gestartet? - Zehnerstelle
G - wieviel ganze Milliarden Schilling wurden für das Schwesterwerk investiert?

H - 2012 wurde das Opel Werk in Österreich wie alt? - Einerstelle
I - vieviele ganze Liter Hubraum haben Flüssiggasmotoren?
J - wieviele Mitarbeiter gab es bei der offiziellen Werkseröffnung? - Hunderterstelle
K - in welchem Jahr wurde das Werk Wien-Aspern 20 Jahre alt? - Einerstelle
L - an welchem Tag wurde die Lehrwerkstätte eröffnet?
M - an welchem Tag wurde 150 Jahre Opel gefeiert?
N - in welchem Jahr besuchte Dr. Heinz Fischer das Werk? - Einerstelle
O - am 27. Juni 1996 fand die Gleichenfeier für den F1? Getriebebau statt


Der Cache selbst befindet sich in bei:

NORD: AB° CD.EFG
OST: HIJ° KL.MNO

Die Dose ist ein Petling mit einem Logbuch.
Stift zum Schreiben bitte selbst mitbringen.

Viel Spaß beim Suchen!


Den Cache bitte wieder so verstecken, wie du ihn vorgefunden hast, damit auch andere daran noch eine Freude haben! Viel Glück!

tschipi



Geschichte:


1979
23. August: Vertragsunterzeichnung über die Errichtung eines Motorenwerks in Wien-Aspern. Investition: 9,8 Milliarden Schilling
1980
5. Mai: Spatenstich für den Bau des neuen Werks
1982
15. Oktober: Offizielle Werkseröffnung und Start of Production. Bereits 1.600 Mitarbeiter
1983
Februar: Bei GM Austria wird das Betriebliche Vorschlagswesen eingeführt. 2.200 Mitarbeiter
11. Mai: Fertigung des 100.000sten Motors mit Getriebe in Aspern Jahresproduktion: 230.000 Motoren und 250.000 Getriebe
9. November: Eröffnung der Lehrwerkstätte in Beisein von Bundespräsident Dr. Rudolf Kirchschläger
1985
11. Jänner: Fertigung des 500.000sten Motors
1986
17. März: Spatenstich für das „Schwesterwerk“ Rochester Products Austria Ges.m.b.H (seit 1995 Delphi Automotive Systems, Vienna) Investition: 1,1 Milliarden Schilling
9. April: Fertigung des 1,000.000sten Getriebes
20. Oktober: Baubeginn des Werks Rochester Products Austria Ges.m.b.H.
1988
Jubiläum: 25 Jahre General Motors Austria 2.700 Mitarbeiter; Jahresproduktion: rund 380.000 Motoren und 510.000 Getriebe
15. Februar: SOP im „Schwesterwerk“ Rochester P.A. mit rund 100 Mitarbeitern. Produziert werden zunächst Einspritzdüsen
3. Mai: Fertigung des 2,000.000sten Getriebes
14. Juni: Offizielle Eröffnung des GM-Schwesterwerks Rochester P.A. Erster Motor mit Katalysator: 1,3-Liter 44 KW (60 PS) von Opel Austria 1989
5. April: Fertigung des 2,000.000sten Motors
20. April: das 2,500.000ste Getriebe wird gefertigt
1991
22. Juli: Baubeginn für die Projekte F15-Getriebe und Vierventil-Zylinderkopf
1992
9. April: Gleichenfeier der neu errichteten Produktionshallen
1993
1. März: Produktionsbeginn 16V-Zylinderkopf- und Nockenwellenfertigung
5. April: Produktionsbeginn von F15-Getriebebau. Produktion des 5,000.000sten Getriebes
1994
1.September: Die General Motors Austria Ges.m.b.H. wird in Opel Austria GmbH umbenannt Oktober: Der GM-Konzern entscheidet sich für das Werk Aspern als Produktionsstätte des neuen ECOTEC Compact-Motors und für eine Erweiterung der Getriebe- und Zylinderkopffertigung
1996
27. Juni: Gleichenfeier F 17-Getriebebau
Juni: Bau des 5,000.000sten Motors und des 7,000.000sten Getriebe
1997
14. Februar: Eröffnung ECOTEC Compact-Motorenwerk
15. Oktober: 15 Jahre Opel Austria Werk
Dezember: Produktionsbeginn des 1,2 Liter 16V ECOTEC Motors
1998
1. August: 35 Jahre Jubiläum Opel Austria GmbH (vormals General Motors Austria Ges.m.b.H.)
1. Oktober: Ausgliederung von Delphi Automotive Systems im Zuge der weltweiten Umstrukturierung
1999
28. September: Bau des 10-millionsten Getriebes
2000
17. März: Bau des einmillionsten ECOTEC Motors
25. Mai: Bau des zweimillionsten 16V-Zylinderkopfs
23. Oktober: Start of Production MTA-Getriebe ("Easytronic")
24. Juli: GM und Fiat unterzeichnen einen Vertrag über eine Strategische Allianz im Bereich Einkauf und Powertrain
2001
Das Motoren- und Getriebewerk wird in Opel Austria Powertrain GmbH umbenannt
30. Juni: Einbringung von Opel Austria Powertrain in das Joint Venture FIAT-GM Powertrain. Jeder zweite Opel fährt mit einem Getriebe aus Wien-Aspern. "Made in Austria": das innovative Easytronic-Getriebe
2002
18. März: Opel Austria Powertrain erhält Zuschlag für neues Sechsgang-Getriebe und 380 Mio Euro Investitionen
28. Mai: Produktion des zweimillionsten Motors der modernen ECOTEC-Generation
15. Oktober: 20 Jahre Werk Wien-Aspern
29. November: Das letzte von mehr als 7 Millionen F13-Getrieben läuft vom Band Produktionsbeginn des automatischen Schaltgetriebes Typ F17 MTA (Easytronic)
2003
17. Juli: Produktionsstart für die neuen TWINPORT ECOTEC-Motoren mit 1.0 und 1.4 Liter Hubraum
2004
9. April: Start der Serienproduktion des neuen Sechsgang-Getriebes
30. Juni: Das Sechsgang-Getriebewerk ist eröffnet
15. Juli: Produktionsbeginn für den neuen 1.2 Liter TWINPORT ECOTEC Motor
13. Dezember: Drei Millionen ECOTEC Motoren
2005
13. Mai: Joint-Venture FIAT-GM Powertrain wird aufgelöst, Wien-Aspern geht an GM zurück und wird in General Motors Powertrain - Austria GmbH umbenannt
12. Oktober: General Motors Powertrain-Austria feiert das 15 millionste Getriebe. Jedes zweite GM-Fahrzeug in Europa fährt mit einem Getriebe aus Wien-Aspern
2006
Ende Juni: 25 Millionen Getriebe und Motoren
4. Juli: Das erste automatisierte Sechsgang-Getriebe wird hergestellt
2007
15. Juni: 1 Million Sechsgang-Getriebe
27. September: 25 Jahre GM-Werk Wien-Aspern
7. November: Bundespräsident Dr. Heinz Fischer zu Besuch
2008
16. April: zehnmillionster Motor
2009
März: Produktion von 1,2 und 1,4 Liter Flüssiggasmotoren (LPG) läuft an November: Motorengeneration Familie 3 wird produziert
2010
11. Jänner: Erster 1,4 Liter Turbomotor der Motorengeneration Familie 3
31. März: 30 Millionen Motoren und Getriebe werden gefeiert
2011
27. Jänner: 20 Millionen Getriebe.
2012
8. September: Jubiläumsfest. 30 Jahre Opel Werk in Österreich. 150 Jahre Opel.


1982 – 2012

Motoren:
Gesamt: 12.344.119, davon 6.817.208 4-Ventil-Ecotec-Motoren 5.526.911 2-Ventil-Motoren

Getriebe:
Gesamt 21.666.275, davon 18.506.022 4- und 5-Gang-Getriebe 3.160.253 6-Gang-Getriebe

Zylinderköpfe:
Gesamt 2.715.002 4-Ventiler

Quelle: Opel Unternehmensgeschichte

Folgendes ist dabei bitte unbedingt zu beachten:
) Nur wer sich Klettern auf einen Baum zutraut sollte sich an diesen Cache wagen.
) Das zu bekletternde Objekt bitte nicht beschädigen.
) Es gibt alte, dünne und morsche Äste.
) Reviewer, Owner und auch Groundspeak übernehmen keine Verantwortung für dein Handeln!

Additional Hints (No hints available.)

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