Växjö smalspår existerade åren 1895 - 2001 och ingick i ett större nätverk av smalspårsbanor i Småland, Östergötland och Närke. Sträckan Växjö-Västervik var förmodligen den mest kända smalspårsbanan i Sverige. Den hade bredden 817 mm (tre svenska fot) och mätte hela 187 km. Detta var också SJ:s sista smalspårsbana med persontrafik. Banan hade sina glansdagar under 1950-talet och efter SJ:s nedläggning av banan 1986, drevs den vidare i privat regi fram till år 1992. I Växjö och Åseda kommuner revs smalspåret upp år 2001, men det lämnar fortfarande tydliga spår efter sig i landskapet.
Evedals station
Evedals station (6,5 km resa från Växjö station). Vid Evedal finns ett välbevarat stationshus, byggt 1895, som idag huserar ett café sommartid. Stationshuset har har även fungerat som sommarhem för järnvägsanställda. Längs med perrongkanten fanns både ett genomgående spår och ett mötesspår. Evedal är en gammal kurort med bad och f.d. hälsobrunn och är än idag ett populärt område för bad- och friluftsliv. Hit gick också de s.k. badtågen med badsugna Växjöbor. Sträckan Växjö - Evedal tog, år 1927, 14 minuter för tåget att köra. Maxhastighet var 40 km/h.