Die ehemalige Vennquerbahn verläuft von Jünkerath über Stadtkyll, Hallschlag und Losheim nach Belgien, wo sie in Weywertz auf die Vennbahn trifft.
Eröffnet wurde die Bahnstrecke am 01.07.1912 und wurde hauptsächliche für militärische Zwecke genutzt. Der Personenverkehr wird auf belgischer Seite bereits 1952, auf deutscher Seite 1963 eingestellt. Der Gützerzugbetrieb endete zunächst 1981. Mitte der 80er Jahre wurde die Strecke aus militärischen Gründen für die NATO aber wieder hergerichtet. Auch auf belgischer Seite ist nun das Verteigigungsministerium Eigentümer der Strecke. Touristisch wird die Strecke ab 1986 wieder genutzt und es werden auch wieder Güterzüge ermöglicht, die dann aber 1993 wieder eingestellt werden.
Ab 1994 gab es vermehrt Anstrengungen, die Bahn touristisch wieder mehr nutzen zu können. Die Strecke wurde dann aber am 15.06.2003 endgültig stillgelegt. Auch Bemühungen, eine Draisinenstrecke einzurichten scheiterten 2004 kurz vor Vertragsunterzeichnung am plötzlichen Abbau der Gleise durch die Deutsche Bahn.
(Quellen: Wikipedia, Jahrbuch Daun 1995)
Die ehemalige Bahnstrecke wurde nach langer Planung und Ausführung nun endlich als Radweg umgebaut und schließt nun - wie damals die Bahnstrecke - an den Vennbahnradweg an. Die Eröffnung des Radweges war im Mai 2015. Der Ausbau ist gut gelungen mit schönen Rastplätzen und durch eine schöne Landschaft geführt. Der Radweg ist optimal für Radtouren mit der ganzen Familie, da es auf den ehemaligen Bahntrassen keine großen Steigungen gibt.
Der Cache liegt neben der ememaligen Trasse und ist leicht zugänglich.
Bei gutem Wetter, vor allem am Wochende, ist viel Betrieb auf dem Radweg. Nehmt euch also vor Muggel in Acht