Tempus Via Multi-Cache
environmental_cacher: Da hier offensichtlich keine Wartung durchgeführt wird und keine Rückmeldung kam, archiviere ich jetzt das Listing.
Siehe dazu auch die Guidelines:
http://www.geocaching.com/about/guidelines.aspx/#cachemaintenance.
Diese archivierten Listings werden nicht aus dem Archiv geholt. Wenn dieser Platz weiter genutzt werden soll, muss ein neues Listing erstellt werden.
Bitte entferne den noch vorhandenen Geomüll.
Viele Grüße
environmental_cacher
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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„Tempus Via“
Ein kleiner Multi am neuen Teilstück des Römerradweg vom Bahnhof Haltern bis zum alten Bahnhof Lippramsdorf. Weitere Info´s findet man auf der Homepage der Lipperoemerroute.
Die Brücke und der Radweg haben zu kontroversen Diskussionen in der Bevölkerung geführt. Da die enormen Kosten des Projektes auch durch den arg gebeutelten Haushalt des Landes NRW mitfinanziert worden ist (und somit durch unsere Steuergelder). Der Knackpunkt des Radweges ist die Parallellage des neuen Radweges zu einem schon vorhandenen Radweg, die zum Teil über weite Strecken gerade mal fünfzig Meter auseinander liegen. Die Aussicht von der Brücke in die Lippeauen ist gerade in den Morgenstunden wunderschön.
Hier noch ein lokaler Bericht zum Objekt:
Besonderer Blickfang des Radwanderwegs ist die Brücke „Tempus Via“ über die Dorstener Straße in der Nähe der Wallfahrtsstätte Sankt Anna. Im Rahmen eines Wettbewerbs ist der Entwurf des Büros Schüßler-Plan aus Düsseldorf ausgewählt worden, der an die Bautechnik der Römer angelehnt ist. Die Brücke hält auf Tafeln besondere Informationen zur antiken Geschichte für Radfahrer und Wanderer bereit. Daneben laden Sitzmöglichkeiten mit Blick auf die Lippeaue zum Verweilen ein.
Die Kosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,8 Millionen Euro. Das Land Nordrhein-Westfalen fördert den Ausbau zu 75 Prozent aus Mitteln des kommunalen Radwegebaus. Die verbleibenden 25 Prozent sind Eigenmittel des RVR.
Die endgültige Fertigstellung der Strecke von Xanten bis Haltern ist für das Jahr 2015 geplant. Erst im April dieses Jahres hat der Regionalverband Ruhr eine etwa sechs Kilometer lang Teilstrecke freigegeben, die Wesel-Obrighoven mit Hünxe-Drevenack verbindet. Mit dem letzten jetzt noch verbleibenden Abschnitt zwischen der B 224 und der ehemaligen Zeche Leopold in Dorsten soll 2014 begonnen werden. (Quelle: lokalkompass.de)
Nun zum Cache:
An den Koordinaten seht ihr die Sitzmöglichkeit… Die Anzahl der Bretter ist die Zahl A. Das Baujahr der Brücke, das man auch vor Ort findet ist die Zahl B.
Das Final findet man an N 51° 43.(465+A) und E 007° 09.(2785-B)
Das loggen geschieht auf eigene Gefahr...
Additional Hints
(Decrypt)
Svany: Va qre Rvpur , ibz Onuaqnzz mh reervpura. Vpu qraxr rvar Xyrggrenhfeüfghat vfg avpug aögvt. Uöur: 2,50z üore Onuaqnzz...
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