Slirå ligger 1301 moh. på strekningen Finse – Hallingskeid på Bergensbanen, i Ulvik kommune i Hordaland. På Slirå ligger en rallarbrakke, vokterbolig og meteorologisk målestasjon. Rallarbrakken er trolig en «Provisorisk Arbeiderbarakke» oppført i 1901 i forbindelse med arbeidet med Bergensbanen. Brakken har siden blitt påbygget, sist på 1950-tallet, slik at den kunne huse opptil 15 mann. På grunn av snøforholdene på høyfjellstrekningen ble det bygget boliger hver 3 kilometer, tilsammen 77 typeboliger i tre eller stein. Slirå er av typen «Mindre dobbelt Vogterbolig i Træ for Taugevand – Aal-banen», tegnet av arkitekt Paul Armin Due i enkel jugendstil og oppført i 1907. Boligen ble brukt som ingeniørbolig fram til 1909. Senere ble boligen brukt i forbindelse med anleggsarbeid på strekningen. Etter at Finsetunnelen åpnet i 1993 går det ikke lenger vanlig togtrafikk forbi stedet og siden 2001 har eiendommen vært i privat eie. Vær snill å respekter dette, spesielt ved telting i området.
Sammen med Fagernut vokterbolig og Sandå stikningsbu ble rallarbrakken og vokterboligen på Slirå ble fredet av Riksantikvaren i 2002.
På Slirå målestasjon i januar 1942 ble Hordalands laveste offisielt registrerte månedsmiddeltemperatur målt til -17,1 °C.
Under bygging av Finsetunnelen var det tverrslag ved Slirå. Stein og grus fra tunnelen utgjør den store fyllingen på nedsiden av jernbanen. Tverrslaget er tettet igjen og ikke i bruk.
Kilde: Wikipedia
English:
Slirå is a railroad keepers residense, built in 1907 and situated 1301 metres above sea level. Next to the house, you will see a "Temporary Navvie Barrack" from 1901, built during the construction of the railroad. The barrack has been extended in the 1950s to house 15 workers. The Norwegian National Railroad sold the buildings in 2001 and they are today private property. Please respect this.
Because of the snow conditions on the mountain route, houses were built every 3. kilometres, total 77 houses in wood or stone.
When the Finse tunnel opened in 1993, this part of the railroad was closed and is no longer in use.
The white, small tower is a meterological observation post. In January 1942, this region (Hordaland) lowest officially recorded monthly mean temperature was measured to -17.1 °C.
During construction of the Finse tunnel a crosscut by Slirå was used. Stone and gravel from the tunnel can been seen as the major embankment below the railroad.
Source: Wikipedia