El 18 de Septiembre de 1971, (hace 41 años), tuvo lugar un terrible suceso en un tramo de vía cercano a la Estación de Arjonilla, por desgracia hoy desaparecida.
El Talgo que cubría el trayecto Madrid-Málaga, compuesto de locomotora, furgón y 12 vagones, en los cuales se alojaban 288 pasajeros, se empotró a 50 km/h, contra los últimos vagones (vagones cisterna que por suerte iban vacíos) de un tren de mercancías. El lugar de colisión fue la salida de una curva, que se encuentra entre la Estación de Marmolejo, y la Estación de Ferrocarril de la Villa de Arjonilla.
El Resultado del fatal suceso: 6 muertos (entre los que estaban el maquinista del talgo y el ayudante del maquinista), y 22 heridos de diversa gravedad.
Fotografía Diario ABC. del 18-9-1971
Al parecer el maquinista del Talgo, según la nota oficial, se confió a pesar de ver la señal que le obligaba a parar en la siguiente señalización. Se creyó, que el maquinista pudo haber creído que el tren de mercancías ya había llegado hasta la Estación de la Villa de Arjonilla. Éste exceso de confianza, hizo que el tren no aminorara la velocidad suficientemente, por lo que rebasó la siguiente señal donde debían parar. Cuando advirtieron la inminente colisión, nada pudieron hacer. El maquinista y su ayudante hicieron todo lo posible por detener el Talgo, (realizaron el vertido de arena como medida de refuerzo a la frenada), la pericia de estos dos hombres, permitió que el tren redujera su velocidad, algo que fue insuficiente para evitar la colisión con el tren que le precedía, (el cual circulaba a 30 Km/h), pero que en cambio si sirvió para que la catástrofe no fuera mayor.
El furgón y el primer vagón de pasajeros del Talgo salieron despedidos descarrilando de la vía férrea. Por otro lado, los tres últimos vagones/cisterna del tren de mercancías quedaron volcados cerca del lugar. Diferentes medios de comunicación se hicieron eco del fatal suceso.