-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Jedná se o jednoduchou cache vhodnou pro milovníky souprav metra všech věkových kategorií.
Z místa uložení keše uvidíte soupravy metra, které přijíždějí z konečné stanice "Metro Zličín" do depa. Hezký pohled je i za tmy, když se svítí v některý soupravách, které do depa zajíždějí. Depo Zličín je jedno ze tří dep pražského metra (zbývajícími jsou Depo Kačerov a Depo Hostivař). Slouží pro linku B a to již od roku 1994. Depo je umístěno na západním okraji městského obvodu Prahy 5, z větší části (například hala depa) na území severní části Třebonic, z menší části (kolejiště před halou) na území Zličína. Lokalita depa o rozloze cca 18,3 ha je ohraničena na severní straně ulicí Na Radosti, okružní komunikací R1 ze západu a dálnicí D5 na jihu. Z východní strany je depo napojeno dvojkolejnou spojkou do konečné stanice trati B Zličín. Depo je uspořádáno jako koncové (hlavové) s napojením všech hal do kolejiště depa. Depo Zličín zajišťuje provoz na trati B, remizování a provozní ošetření maximálně 200 elektrických vozů (deponovací kapacita byla rozšířena ze 150 na 200 elektrických vozů v roce 2001) a je vybaveno zkušební tratí s propojením na vlečku firmy Siemens AG (ČKD) v délce 1805 m. Plocha halového komplexu je 2,3 ha a v halách je celkem 23 kolejí. Pro deponování souprav je k dispozici 19 kolejí (koleje č. 19–38), jedna kolej je pro soupravy metra nepoužívaná (kolej č. 39, protože svou délkou dosahuje pouze cca jedné pětiny délky soupravy – tj. cca 20 m, výjimečně se používá k dočasnému odstavení lokotraktoru během denních manipulací, má rovněž užší vrata pro vjezd do haly, její existence je z důvodu železniční obsluhy transformátorů a těžkých zařízení v hale depa, které se přes 39.kolej mohou překládat přímo do místa instalace), dvě koleje slouží k mytí souprav (koleje č. 40 a 41) = 41 – „ofuk“ – čištění proudem vzduchu a 40 – klasická myčka (obdoba té auto), a jedna kolej je pro strojní zálohu (kolej č. 42). Záložní kolej je zajímavá tím, že v hale na této koleji je přívodní kolejnice, která je neustále pod trakčním napětím, proto slouží pro zálohy. V praxi to vypadá tak, že na koleji (pokud zde) stojí souprava a v momentě, když provozní závada jiné soupravy na trase vyžaduje její výměnu nebo nahrazení, vyjede právě tato připravená souprava v několika vteřinách bez pomoci více pracovníků, na rozdíl od vystavení z obecné haly, kde je výjezd z důvodu absence přívodní kolejnice přímo v hale komplikovanější v řádů minut. Prostory „nové“ haly, tj. koleje č. 19–28, dříve sloužily rekonstruovaným soupravám typu 81-71M, které jezdí na trase A i trase B. V depu se také nachází objekt, kterému se říká „malé depo“ (koleje č. 8 a 9). V tomto objektu parkují nezávislé trakční prostředky (NTP), které jezdí v noci v tunelu (servisní, údržbářské a pomocné práce) nebo slouží k posunu souprav (lokotraktor). Zdroj: internet Ke keši: jedná se PETku, v které je i tužka. Po vrácení keše zpět na místo prosím o zkontrolování, zda není nic z keše vidět nepovolaným očím, aby nám tady dlouho vydržela. Keš nehledejte tam, kde je ostnatý drát, tam ji určitě nenajdete, akorát by jste si způsobili nějaké zranění. V případě, že by jste na místě pořídili nějaké hezké foto, tak budu rád, když se s námi o něj podělíte ve Vašem logu. 21.10.2015 - PROSÍM NEVSTUPOVAT DO PROSTORU ZA PLOTEM, TAM KEŠ NENAJDETE A ZAPŘÍČINILI BY JSTE TO, ŽE SECURITY DEPA BY KEŠ Z MÍSTA ULOŽENÍ PŘEMÍSTILA JINAM. DĚKUJI. 21.10.2015 - Změna souřadnic waipont parking z důvodu, že na původních souřadnicích je nově umístěna dopravní značka "zákaz vjezdu". Pro vozíčkáře: přístup od waipontu parking je pro vozíčkáře nevhodný, pro ně doporučuji použít přístupovou cestu od světelné křižovatky ul.Řevnická X autobusové nádraží Zličín, kde jsou udělané na chodnících nájezdy /možnost zaparkovat vozidlo na P u nákupního centra Metropole Zličín, poté podchodem pod ul. Řevnická směrem k metru a u metra pokračovat vlevo podél výstupních zastávek BUS po chodníku směrem k výše uvedené světelné křižovatce/, anebo zaparkovat na jednom ze dvou záchytných parkovišť P+R. Jiná možnost zaparkování v blízkosti není, protože jsou všude kolem zákazy. Lovu zdar !
Additional Hints
(Decrypt)
Yrmr,yrmr cb mryrmr,arqn cbxbw,nm gnz iyrmr.