Skip to Content

<

Depo Zlicin

A cache by kujon1 Send Message to Owner Message this owner
Hidden : 09/13/2013
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Jedná se o jednoduchou cache vhodnou pro milovníky souprav metra všech věkových kategorií.

Z místa uložení keše uvidíte soupravy metra, které přijíždějí z konečné stanice "Metro Zličín" do depa. Hezký pohled je i za tmy, když se svítí v některý soupravách, které do depa zajíždějí. Depo Zličín je jedno ze tří dep pražského metra (zbývajícími jsou Depo Kačerov a Depo Hostivař). Slouží pro linku B a to již od roku 1994. Depo je umístěno na západním okraji městského obvodu Prahy 5, z větší části (například hala depa) na území severní části Třebonic, z menší části (kolejiště před halou) na území Zličína. Lokalita depa o rozloze cca 18,3 ha je ohraničena na severní straně ulicí Na Radosti, okružní komunikací R1 ze západu a dálnicí D5 na jihu. Z východní strany je depo napojeno dvojkolejnou spojkou do konečné stanice trati B Zličín. Depo je uspořádáno jako koncové (hlavové) s napojením všech hal do kolejiště depa. Depo Zličín zajišťuje provoz na trati B, remizování a provozní ošetření maximálně 200 elektrických vozů (deponovací kapacita byla rozšířena ze 150 na 200 elektrických vozů v roce 2001) a je vybaveno zkušební tratí s propojením na vlečku firmy Siemens AG (ČKD) v délce 1805 m. Plocha halového komplexu je 2,3 ha a v halách je celkem 23 kolejí. Pro deponování souprav je k dispozici 19 kolejí (koleje č. 19–38), jedna kolej je pro soupravy metra nepoužívaná (kolej č. 39, protože svou délkou dosahuje pouze cca jedné pětiny délky soupravy – tj. cca 20 m, výjimečně se používá k dočasnému odstavení lokotraktoru během denních manipulací, má rovněž užší vrata pro vjezd do haly, její existence je z důvodu železniční obsluhy transformátorů a těžkých zařízení v hale depa, které se přes 39.kolej mohou překládat přímo do místa instalace), dvě koleje slouží k mytí souprav (koleje č. 40 a 41) = 41 – „ofuk“ – čištění proudem vzduchu a 40 – klasická myčka (obdoba té auto), a jedna kolej je pro strojní zálohu (kolej č. 42). Záložní kolej je zajímavá tím, že v hale na této koleji je přívodní kolejnice, která je neustále pod trakčním napětím, proto slouží pro zálohy. V praxi to vypadá tak, že na koleji (pokud zde) stojí souprava a v momentě, když provozní závada jiné soupravy na trase vyžaduje její výměnu nebo nahrazení, vyjede právě tato připravená souprava v několika vteřinách bez pomoci více pracovníků, na rozdíl od vystavení z obecné haly, kde je výjezd z důvodu absence přívodní kolejnice přímo v hale komplikovanější v řádů minut. Prostory „nové“ haly, tj. koleje č. 19–28, dříve sloužily rekonstruovaným soupravám typu 81-71M, které jezdí na trase A i trase B. V depu se také nachází objekt, kterému se říká „malé depo“ (koleje č. 8 a 9). V tomto objektu parkují nezávislé trakční prostředky (NTP), které jezdí v noci v tunelu (servisní, údržbářské a pomocné práce) nebo slouží k posunu souprav (lokotraktor). Zdroj: internet Ke keši: jedná se PETku, v které je i tužka. Po vrácení keše zpět na místo prosím o zkontrolování, zda není nic z keše vidět nepovolaným očím, aby nám tady dlouho vydržela. Keš nehledejte tam, kde je ostnatý drát, tam ji určitě nenajdete, akorát by jste si způsobili nějaké zranění. V případě, že by jste na místě pořídili nějaké hezké foto, tak budu rád, když se s námi o něj podělíte ve Vašem logu. 21.10.2015 - PROSÍM NEVSTUPOVAT DO PROSTORU ZA PLOTEM, TAM KEŠ NENAJDETE A ZAPŘÍČINILI BY JSTE TO, ŽE SECURITY DEPA BY KEŠ Z MÍSTA ULOŽENÍ PŘEMÍSTILA JINAM. DĚKUJI. 21.10.2015 - Změna souřadnic waipont parking z důvodu, že na původních souřadnicích je nově umístěna dopravní značka "zákaz vjezdu". Pro vozíčkáře: přístup od waipontu parking je pro vozíčkáře nevhodný, pro ně doporučuji použít přístupovou cestu od světelné křižovatky ul.Řevnická X autobusové nádraží Zličín, kde jsou udělané na chodnících nájezdy /možnost zaparkovat vozidlo na P u nákupního centra Metropole Zličín, poté podchodem pod ul. Řevnická směrem k metru a u metra pokračovat vlevo podél výstupních zastávek BUS po chodníku směrem k výše uvedené světelné křižovatce/, anebo zaparkovat na jednom ze dvou záchytných parkovišť P+R. Jiná možnost zaparkování v blízkosti není, protože jsou všude kolem zákazy. Lovu zdar !

Additional Hints (Decrypt)

Yrmr,yrmr cb mryrmr,arqn cbxbw,nm gnz iyrmr.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)



 

Find...

1,932 Logged Visits

Found it 1,897     Didn't find it 9     Write note 4     Temporarily Disable Listing 1     Enable Listing 1     Publish Listing 1     Needs Maintenance 11     Owner Maintenance 8     

View Logbook | View the Image Gallery of 155 images

**Warning! Spoilers may be included in the descriptions or links.

Current Time:
Last Updated:
Rendered From:Unknown
Coordinates are in the WGS84 datum

Return to the Top of the Page

Reviewer notes

Use this space to describe your geocache location, container, and how it's hidden to your reviewer. If you've made changes, tell the reviewer what changes you made. The more they know, the easier it is for them to publish your geocache. This note will not be visible to the public when your geocache is published.