[FRANCAIS]
Une balise non directionnelle (NDB) est une station radio localisée en un point identifié, et utilisée en tant qu'aide à la navigation aérienne ou maritime. Dans l'aviation, l'emploi de NDB est règlementé par l'annexe 10 de l'OACI qui spécifie que les NDB sont exploitées dans une plage de fréquences comprises entre 180 et 1 750 kHz (en France, principalement entre 280 et 450 kHz). Ces radiobalises émettent typiquement deux ou trois lettres déterminées de l'alphabet morse à un intervalle de temps précis, toutes les 15 secondes par exemple. La plupart émet le reste du temps une tonalité continue permettant la localisation de la balise par radiogoniométrie.
Le symbole du NDB sur les cartes aeronautique, il figure aussi sur les cartes 1/500 000 et 1/1 000 000 son indicatif et sa fréquence.
Malgré la généralisation des systèmes de navigation VOR et GPS, les NDB continuent à être le système le plus largement utilisé dans le monde.
Ce moyen de radionavigation est le plus souvent implanté en campagne, aux points clefs des régions de contrôle d'approche, comme sur un axe ILS.
Les NDB ont un avantage majeur comparé aux VOR plus sophistiqués : le signal émis NDB suit la courbure de la Terre, il peut donc être capté à de plus grandes distances et à plus basse altitude. Néanmoins, le signal est affecté par les conditions atmosphériques, les terrains montagneux, la réfraction cotière et les orages, notamment sur les longues distances.
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[ENGLISH]
A non-directional (radio) beacon (NDB) is a radio transmitter at a known location, used as an aviation or marine navigational aid. As the name implies, the signal transmitted does not include inherent directional information, in contrast to other navigational aids such as low frequency radio range, VHF omnidirectional range (VOR) and TACAN. NDB signals follow the curvature of the Earth, so they can be received at much greater distances at lower altitudes, a major advantage over VOR. However, NDB signals are also affected more by atmospheric conditions, mountainous terrain, coastal refraction and electrical storms, particularly at long range. >
NDBs used for aviation are standardised by ICAO Annex 10 which specifies that NDBs be operated on a frequency between 190 kHz and 1750 kHz, although normally all NDBs in North America operate between 190 kHz and 535 kHz. Each NDB is identified by a one, two, or three-letter Morse code callsign. In Canada, privately owned NDB identifiers consist of one letter and one number. North American NDBs are categorized by power output, with low power rated at less than 50 watts, medium from 50 W to 2,000 W and high being over 2,000 W. >
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