In memoriam "Autobahnkreuz Grasbrunn" Traditional Cache
In memoriam "Autobahnkreuz Grasbrunn"
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
****FTF: aljoma****
Mit dem Neubau der A99 im Jahre 1974 wurde für den Anschluss der damals geplanten Autobahnen A993 und A87 ein Kreuzungsbauwerk (Unterführung) errichtet.
Die A993 sollte die Autobahn A8 von M-Perlach aus mit dem Autobahnkreuz Grasbrunn verbinden. Nachdem diese Planungen verworfen wurden, wurde ein Teil der geplanten A993 als mehrspurige Kraftfahrstraße verwirklicht. Dieser Teil ist heute als Ständlerstraße im Münchner Stadtteil Neuperlach bekannt.
Die A87 sollte im weiteren Verlauf vom Autobahnkreuz Grasbrunn nach Pang (Lkrs. Rosenheim) und weiter zum Autobahnkreuz Inntal geführt werden.
Diese beiden Autobahnen sollten als Entlastungsstrecken der A8 von München nach Salzburg dienen. Als Vorleistung wurde nördlich von Grasbrunn das Hauptbrückenbauwerk samt Verteilerfahrbahnen gebaut. Nachdem die Planungen aufgegeben wurden, wir das Bauwerk aus straßenbaulicher Sicht nicht mehr benötigt.
Seit 1974 überspannte die noch immer vorhandene Betonkonstruktion einen zehn Meter tiefen Graben im sogenannten Grub-Harthausener-Trockental unweit von Grasbrunn. Über das Grub-Harthausener-Trockental flossen nach der Würm-Eiszeit vor 20.000 bis 14.000 Jahren Teile des Isar-Loisach-Gletschers, des Inngletschers sowie die kleinen Gletscher aus den Tälern des Tegernsees, Schliersees und der Leitzach in nördliche Richtung ab.
In den Jahren 2015 bis 2017 fand ein Rückbau des Kreuzungsbauwerks zur Tierquerungshilfe statt.
Das Brückenbauwerk wird derzeit von ca. 120.000 Fahrzeugen pro 24h befahren.
Der Cache ist von der Autobahn aus NICHT ERREICHBAR. Ein Anhalten auf der Autobahn ist nicht nur gefährlich sondern auch nutzlos!
Additional Hints
(No hints available.)