Wir platzieren vier verschiedene Caches über die Kreisel in Uzwil. Dazu wird dann ein Bonus-Cache gesetzt. Um diesen Bonus-Cache zu finden brauchst Du sämtliche Codes die in jedem der vier Caches zu finden sind. Notiere sie also, wenn Du den Bonus Cache heben möchtest.
Planungseuphorie der 60er 1968 veränderte sich um Uzwil die Landschaft mit dem Bau der Gupfenstrasse schlagartig. Richtungsgetrennt und mit sehr beachtlichen Fahrbahnbreiten wurde das „Kind“ der damaligen Planungseuphorie in Rekordzeit von der Autobahneinfahrt her kommend bis über den früher beschaulichen Lindenplatz gebaut. Die Idee war, die Strasse im selben Stil als breite Schnellstrassenverbindung durch Oberuzwil und entlang dem Bettenauerweiher Richtung Toggenburg zu führen. Dazu kams nicht. Abstimmungsvorlagen dazu scheiterten.
Geblieben aus dieser Zeit ist die Gupfenstrasse. Sie ist heute für Uzwil sehr wertvolle, leistungsfähige Umfahrungsachse und entlastet die Zentren von Niederuzwil und Uzwil wirkungsvoll vom Durchgangsverkehr. Und geblieben war der irgendwie verloren wirkende Lindenplatz mit seinen völlig überdimensionierten Belagsflächen.
Aufwertung Aus Gründen der Verkehrssicherheit, aber auch wegen des schlechten Strassenzustandes war seit Jahren ein Thema, den Lindenplatz zu erneuern.
Anfangs 2011 präsentierte der Gemeinderat sein Konzept für die Aufwertung der Uzwiler Zentren. Enthalten war als erste Umsetzungsetappe der Lindenplatz. 2012/13 entstanden dann die heutigen Verhältnisse mit Kreisel, verschmälerter Fichtenstrasse, grosszügigen Vorräumen für die angrenzenden Liegenschaften. Mit Linden rund um den Kreisel. Mit neu gestaltetem Linden-Pärkli und schliesslich mit einer Gupfenstrasse, die zwischen dem Kreisel Coop und dem Lindenplatz als „normale“ Strasse mit beidseitigem Radstreifen und Trottoir geführt wird.
Perfekte Welle Kreisel brauchen Gefälle. Damit das Wasser rasch und ans richtige Ort abläuft. Damits im Winter auf den Fahrbahnen nicht gefriert. Die Gestaltung des Lindenplatzes hat aber noch viel mehr mit Wasser zu tun, mit anderem Wasser. Mit Hochwasser, mit Wasser aus Oberuzwil. Von dort kommt der Hueberbach. Er unterquert den Bahndamm, fliesst am Buecherwäldli vorbei und verschwindet in einer Eindolung. Aus den Augen, aus dem Sinn. Und bei Hochwasser? Wenn die Eindolung verstopft? Wenn sie die Wassermassen nicht schlucken kann? Sie ahnen es. Der Bach läuft über. Vorbei mit aus den Augen. Sein Wasser folgt dem tiefsten Punkt. Es fliesst zum Lindenplatz, flutet ihn. Und dann? Wohin des Weges?
Ein paar Zentimeter entscheiden. Ein paar Zentimeter sind im Hochwasserschutz Welten. Und auf der Strasse Wellen. Der Lindenplatz ist so gebaut, dass Hochwasser des Hueberbachs Richtung Uze fliesst. Via Uze gelangt es in den Entlastungsstollen. Ohne die paar Zentimeter fliessts die Gupfenstrasse hinunter.
Die spürbaren Wellen rund um den Kreisel helfen, die Infrastruktur von Gewerbe und Industrie vor Hochwasser zu schützen. Zumindest für den Hochwasserschutz enthält der neue Lindenplatz die perfekte Welle.
Beginning 1 November 2013, one cache will be placed somewhere in the town of Uzwil each month for the duration of one year. Various caches will be hidden, particularly familyfriendly, larger and easy-to-find, informative traditional, mystery, bonus and multi-caches. You might even find an extra surprise!
Four different caches will be placed within the roundabouts in Uzwil in addition to a special bonus cache. To find the bonus cache, you need to collect all of the codes that are found in each of the four caches. So make sure to note down each of these codes if you want to find the bonus cache.
Euphoric Plans
Uzwil's landscape altered drastically after the construction of the Gupfenstrasse road in 1968. This road, extending from the highway to the former peaceful Lindenplatz, was the start of this euphoric plan and was built in record time with a considerable width and opposite moving traffic in seperated lanes. Further in plan was to build a similar road connecting motorways which would go through Oberuzwil and along the small lake Bettenauerweiher through to the Toggenburg county. The plan was not carried out as citizens had voted against it.
But Uzwil gained the Gupfenstrasse, a very valuable and efficient detour road which has reduced transit traffic congestion in the center of Niederuzwil and Uzwil. Also remaining from this era was the Lindenplatz, which had lost its focus of attention due to the overbearing paved areas.
Reassessment
Renewing the Lindenplatz had been an issue for several years, not only for safety reasons, but also because of the poor condition it was in.
At the beginning of 2011, the local municipality presented its concept for the reassessment of Uzwil's town center. In 2012 and 2013 the Lindenplatz was restored to how it stands today. By building a roundabout and making the side road, Fichtenstrasse, narrower, a generous amount of space became open for adjacent properties. Linden trees were planted around the roundabout and the small park was redesigned. And lastly, the Gupfenstrasse, situated between the Coop roundabout and the Lindenplatz, became a "normal" road with a sidewalk and parallel bike paths on both sides.
Concrete
Waves Roundabouts need to be built at a slope so that water can run off quickly in the right direction and enable ice from building up on the road in winter. Designing the Lindenplatz had even more to do with just water as an ice hazard, but also as a flood hazard. Water from the Hueberbach river in Oberuzwil crosses below the train dam, flows past the Buecherwäldli forest and disappears into a culvert. Out of sight, out of mind. And then, during a flood? Or if the culvert somehow clogs or overfills? You get the picture, no longer out of sight, out of mind. The water would stream to the lowest area, thus flooding the Lindenplatz. And then, where from there?
A few centimeters can make all the difference between a puddle or a sea of water on the road. The Lindenplatz was built so that an overflow of water from the Hueberbach will run into the Uze waterway and then into the underground spillway tunnel. Without these few centimeters the water would flow down the Gupfenstrasse.
The noticeable waves in the road around the roundabout help protect the infrastructure of businesses and industries against flooding. So, in the case of flood protection, it's smooth sailing in Uzwil thanks to these unique concrete waves.