L'occasion d'une belle balade dans la garrigue avec Géocaching
On les aurait presque oubliés. Ces anciens chemins de fer qui sillonnaient la campagne Héraultaise ne voient plus passer de trains depuis plus d'un demi-siècle. Aujourd'hui la végétation a retrouvé ses droits, les vestiges ont presque disparu. La vie est pourtant toujours là. La preuve avec ce tracé de la ligne Montpellier – Rabieux.
Cette ligne s'élançait de la gare de Celleneuve au nord de Montpellier, d'où partait également le train pour Béziers. Chaque ligne traversait la Mosson sur sa propre voie, au niveau de Juvignac. Après 3 km, Saint Georges d'Orques constituait le premier arrêt. Direction ensuite Saint-Paul-et-Valmalle après 9 km, puis La Boissière (6km), Aniane (9 km), Saint-André-de-Sangonis (8 km) et Rabieux (6 km) le terminus. Soit un itinéraire de 42 km en pleine garrigue.
Quelques dates
L'idée d'une voie ferrée d’intérêt local Montpellier – Rabieux germe en 1866. Le premier tronçon jusqu'à Saint-Georges est livré en 1892, jusqu'à Gignac en 1894 et Rabieux en 1896.
Le service voyageur est supprimé en 1948, tandis que le transport de marchandises cesse en 1952. Les rails sont retirés en 1964, sauf en de très rare endroits.
Au fil des rencontres
Les trains ont disparu depuis belle lurette mais la ligne est encore fréquentée par les randonneurs, vététistes et maintenant les géocacheurs:)
Il n'est pas rare de rencontrer des pèlerins de Compostelle qui l'empruntent entre La Boissière et Aniane pour se rendre à Saint-Guilhem.
Le tunnel d'Aniane a résisté à l'outrage du temps. Il a une particularité, celle d'être en courbe (280 mètres environ).
En pénétrant dans l'ouvrage d'art, ne vous étonnez pas de ne pas apercevoir l'autre extrémité.
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Amis Géocacheurs ne soyaient pas effrayés par une ambiance sombre et froide. Toutefois la fraîcheur de l'ouvrage durant la période estivale sera pleinement appréciable 
La cache n'est pas située aux coordonnées GPS mais dans le tunnel.
Lorsque vous entrez dans l'ouvrage d'art, comptez les refuges sur la parois de droite et arrêtez vous au quatrième.
La cache est situé dans un orifice face à ce quatrième refuge.
N'oubliez pas votre lampe:) et une polaire (même l'été pour les frileux) 
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