Den første ferjen fra Steinestø var M/K "Rubby" som gikk fra Steinestø til Isdalstø den 7. juli 1936. Båten tok 3 bilar. Etter noen måneder ble den skiftet ut med ferjen "Kvikk IV" som tok 4 biler. Fra 1937 overtok Br. Wilhelmsen ferjedriften over Salhusfjorden, og de drev ruten frem til BNT overtok driften fra 1967.
Knarvik–Steinestø ble etablert i 1956. Før den tid var kaien i Knarvik brukt for båtforbindelse til Bergen. Dette ferjesambandet var Norges mest trafikkerte da det ble nedlagt i 1994 etter at Nordhordlandsbroen åpnet. På det tidspunktet fraktet ferjene nesten 1,2 millioner biler over fjorden hvert år. (Kilde: Wikipedia)
Ja, hvem har ikke opplevd å stå 2-3 timer i ferjekø på Steinestø fredags ettermiddag på vei til hytter på "Strilelandet" for så eventuelt å kjøre alt det bilen kunne tåle for å rekke neste ferje fra Sævråsvåg? For så å stå tilsvarende tid i kø i Knarvik (eller rettere sagt langs veien ned mot Knarvik Kai) søndag kveld for å komme til by'n igjen......
Men nå:
