Au 31 décembre 2011, la longueur totale du réseau routier du département de l'Orne est de 11 987 kilomètres, se répartissant en 94 kilomètres d'autoroutes, 81 kilomètres de routes nationales, 5 834 kilomètres de routes départementales et 5 978 kilomètres de voies communales. Il occupe ainsi le 39e rang au niveau national sur les 96 départements métropolitains quant à sa longueur et le 51e quant à sa densité avec 2,0 kilomètres par kilométre carré de territoire.
L’Atlas national illustré réalisé par Victor Levasseur est un précieux témoignage du XIXe siècle, les cartes coloriées à la main sont entourées de gravures indiquant statistiques, notes historiques et illustrations caractéristiques des départements. Sur ces cartes sont représentées les routes, voies ferrées et voies d'eaux. Par ailleurs, les départements sont divisés en arrondissements, cantons et communes.
Au XXème sièce :
Devant l'état très dégradé du réseau routier au lendemain de la première guerre mondiale et l'explosion de l' industrie automobile, l'État, constatant l'incapacité des collectivités territoriales à remettre en état le réseau routier pour répondre aux attentes des usagers, décide d'en prendre en charge une partie. L'article 146 de la loi de finances du 16 avril 1930 prévoit ainsi le classement d'une longueur de l'ordre de 40 000 kilomètres de routes départementales dans le domaine public routier national.
En ce qui concerne le département de l'Orne, ce classement devient effectif suite au décret du 21 décembre 1931.
En 1972 , un mouvement inverse est décidé par l'État, dans le département de l'Orne, le transfert est acté avec un arrêté interministériel publié au journal officiel le 17 décembre 1972.
Au XXIe siècle :
Une nouvelle vague de transferts de routes nationales vers les départements intervient avec la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales, un des actes législatifs entrant dans le cadre des actes II de la décentralisation où un grand nombre de compétences de l'État ont été transférées aux collectivités locales. Dans le domaine des transports, certaines parties des routes nationales sont transférées aux départements et, pour une infime partie, aux communes (les routes n'assurant des liaisons d'intérêt départemental).
Dans le département de l'Orne, le transfert est décidé par arrêté préfectoral. 219 kilomètres de routes nationales sont déclassées. La longueur du réseau routier national dans le département passe ainsi de 300 kilomètres en 2004 à 80 en 2006 pendant que celle du réseau départemental s'accroît de 5 543 à 5 810 kilomètres.
Le rond point des 5 routes constitue un croisement important su--à l'échelle locale, faisant la liaison entre plusieurs communes du département.
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