Przez wiele wieków – począwszy od średniowiecza – dwa brzegi jeziora łączył drewniany most, jeszcze w średniowieczu nazywany przez iławian Długim Mostem. Nie zawężał on przepływu i nie utrudniał żeglugi na jeziorze. Doskonale widać to na starych planach miasta z 1753 i 1810 roku oraz na zdjęciu obok.
Dopiero około 1850 roku powstał w tym miejscu most zwodzony, którego konstrukcja wymagała wzmocnienia brzegów jeziora, a tym samym zawężenia przepływu, co też w pewnym sensie „wyodrębniło” Mały Jeziorak, nie utrudniając jeszcze żeglugi.
Most zwodzony został zastąpiony mostem stałym około 1905 roku i to praktycznie uniemożliwiło już większym jednostkom wpływanie w granice miejskiego jeziora.
W prawie niezmienionej formie most stały przetrwał do dziś.