The Meguro station at the time of the opening of business was a different place from the current place.
The Meguro station was situated nearer approximately 700m Gotanda from current Meguro Station.
There was the station between Tokuzo temple and JR transformer substation ruins (the apartment construction average).
The period when the first Meguro station was used was only five years.
Therefore the thing indicating the place is not left now.
I placed cache in the place where there would be first Meguro Station.
From a cachepoint, please imagine an old station.
Cache size is micro.
Please bring your pen.
PS.By the way, there was Shibuya Station at the time of the opening of business near Shibuya Station of Saikyo Line unlike a current place, too.
Reference:
1) (magagine) Railroad journal January, 2014 issue
2) (web) Meguro Station that started a business now in the totally different place
http://xwin2.typepad.jp/xwin2weblog/2013/05/megurostadvsxs.html
-----japanese
目黒駅は、開業した際には現在とは異なる場所にありました。
1885年3月1日に日本鉄道品川線が開業した時には、山手線の駅は品川、渋谷、新宿、板橋、赤羽の５つの停車場だけでした。
直後の3月16日に目黒停車場と目白停車場が営業を開始しました。
目黒停車場の場所ですが、開業当時は現在の場所から異なる場所でした。
その場所は、現在の目黒駅から700mほど五反田寄りで、徳蔵寺と、JR変電所跡地（マンション建設中の）付近になります。
駅が使用されていた期間が5年と短かかったこともあり、現在その場所を示すものは残っていません。
私は、最初の目黒駅があったであろう場所にキャッシュを設置しました。
キャッシュポイントから、昔の駅を想像してみてください。
マイクロサイズです。
ペンをお持ちください。
ちなみに開業当時の渋谷駅も現在の場所と異なり、埼京線の渋谷駅の付近にありました。
参考： 鉄道ジャーナル 2014年1月号
現在と全く違う場所に開業していた目黒駅 http://xwin2.typepad.jp/xwin2weblog/2013/05/megurostadvsxs.html