Voľná séria Šifrovaná I-X:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Na každý kopec sa dá vyliezť viacerými cestami. Odvážni T5-kári si radšej vyberú kolmú skalu, iní si nájdu možno zložitejšiu, ale nie až tak nebezpečnú cestu.
Táto keška má tiež viacero prístupových ciest. Má však v názve aj TEAMWORK, je preto potrebné tento kopec dobyť zo všetkých strán naraz a popritom spolupracovať.
Vašou prvou úlohou je vybudovať 3-členný tím. Každý v tíme bude mať špecifické úlohy a mal by byť vo svojom odbore majstrom. Pri skladaní tímu a prideľovaní úloh pamätajte, že platí príslovie: "Reťaz je len taká silná, ako jej najslabší článok".
Ak nemáte tím, podajte si inzerát:
Hľadáme dobrodruhov do tímu: [MENO TIMU]
|
Hľadáme dobrodruhov do tímu na dobytie kešky "Šifrovaná IV (Teamwork)". Benefitmi sú členstvo v silnom a motivovanom tíme a pocit z dobre vykonanej práce. Hláste sa prosím na nasledovné pozície:
|
● Logik
Požiadavky:
- tímový hráč
- logické myslenie
- vynachádzavosť
- zemepisné znalosti
(vlajky + hlavné mestá)
- vodičský preukaz skupiny B
Výbava:
- poznámkový blok
- mobil + GPS device
- auto

|
● Elektrikár
Požiadavky:
- tímový hráč
- znalosti v odbore el. obvodov
- pochopil tento vtip: "Ľudí môžeme rozdeliť do 10 skupín – na tých, ktorí rozumejú binárnej sústave a tých, ktorí jej nerozumejú."
Výbava:
- poznámkový blok
- mobil + GPS device
- 2xAA batéria

|
● T5-kár
Požiadavky:
- tímový hráč
- dobrý fyzický stav
- odvaha
- znížený pud sebazáchovy
- schopnosť zoradiť hory alebo kopce podľa veľkosti
Výbava:
- poznámkový blok
- mobil + GPS device
- baterka (aj LED z mobilu)

|
Pohovor
Na pohovore nezabudnite uchádzačov poriadne preveriť, napríklad takýmito úlohami:
Úloha pre T5-kára
Tréning: Po stopach Chucka Norrisa - vzduch
Základnou schopnosťou dobrého horolezca je nepreceňovať svoje sily. Keď to počasie a aktuálne okolnosti nedovolia, nepokúšať sa o výstup za každú cenu a radšej to otočiť.
Rozprávať by o tom vedel severský alpinista Severin Northing, ktorý vyliezol na 7 osemtisícoviek bez kyslíkovej masky, ale na žiadnu na prvý krát: Broad Peak a Lhoce pokoril na druhý pokus, Mount Everest na štvrtý, Annapurnu na piaty a Nanga Parbat až na siedmy pokus. Zradnú K2 sa mu podarilo zdolať na ôsmy a Makalu až na deviaty pokus, prvovýstupom cez severné sedlo.
Podobne aj špecialista na sólovýstupy, pôvodom polovičný Estónec Vichodito Estemoto z Krajiny vychádzajúceho slnka, ktorého prezývajú aj japonský Clint Eastwood, vyliezol na prvý pokus iba na majestátnu horu Sagarmáthá. Ďalšie vrcholy už boli oveľa náročnejšie: na štvrtý krát dosiahol Broad Peak, až na šiesty krát zliezol Makalu ťažkou východnou stenou, na ôsmy K2 a na deviaty Annapurnu, kde ho pri neúspešných pokusoch často nečakane zradilo počasie. Lhoce ani Nanga Parbat sa mu ešte stále nepodarilo zdolať, napriek niekoľkým veľmi nádejným pokusom, najmä z Lhoce sa viackrát vrátil tesne spod vrcholu.
Plán výpravy
Štart:
Ak kandidáti správne vyriešili úlohy, mali by poznať svoju štartovaciu pozíciu. Geochecker nie je k dispozícii, ak si niekto z členov tímu nie je istý výsledkom, treba ho vymeniť.
Orientácia v teréne:
V lese sa pohybujte po lesných cestičkách, STAGE sú umiestnené kúsok vedľa nich. Sme v lese, čiže nič nie je presne zamerané, odchýlky 20m nie sú problém, orientujte sa podľa hintov - popisov pri waypointoch. Stage pre Logika sú označené 1L, 2L, 3L, pre elektrikára 1E, 2E, 3E a pre T5-kára 1T, 2T, 3T, 4T, nasleduje bod STRETNUTIE/MEET - MP , spoločný TEAM STAGE - TS a FINAL - FN. Opakujem: Všade čítajte hinty pri waypointoch!!!
Farebné kódy:
Členom tímu boli pridelené farebné kódy, je potrebné ich ovládať, aj navzájom. Ani jeden člen tímu by nemal byť farboslepý.
Komunikácia, vybavenie:
Je potrebné vybaviť členov tímu komunikačnými prostriedkami, aby sa mohli v teréne spojiť. Ak by prostriedky zlyhali, je vhodné dohodnúť si miesto stretnutia, optimálne niekde v strede medzi štartovacími pozíciami. Nezabudnite si zobrať povinnú výbavu z inzerátu!
Logistika:
Pravdepodobne ako tím pôjdete spolu autom. Členov tímu treba vysadiť na miestach označených "DROP ZONE". To, kde máte nechať auto, aby ste to z FINAL-u nemali zbytočne ďaleko, je myslím jasné z listingu.
Odporúčané poradie výsadkárov: 
Časy a vzdialenosti:
Odhadovaný čas na dobytie vrcholu: 2-3 hodiny. Logik a Elektrikár cestou ku keške prejdú cca 2km, T5-kár je fyzicky zdatnejší, takže znesie o niečo viac.
UPOZORNENIE:
1. T5-kár lozí len po stromoch, nie je potrebné vyliezť na žiadne elektrické zariadenie.
2. Keška je nevhodná na odlov v noci.
OPRAVA NEPRESNOSTÍ V ÚLOHÁCH:
1. Ak sa dostanete v medzivýsledku k pojmu Lýbia, myslí sa Lýbia pred koncom Kaddáfího, vtedy keď ešte mala jednofarebnú vlajku.
2. Ak vo finálnej logickej úlohe spravil T5-kár viac ťahov ako Elektrikár, odrátajte od výsledku ešte číslo 3. Ako sa totiž zistilo pri TTF výprave, úloha má 2 riešenia.

Táto keška bola nominovaná na Slovak GeoAwards 2016.