Båt-Johan, eller Johan August Eriksson som han egentligen hette, var maskinist och kapten på ångslupen S/S Säfelången. Han var verksam under åren 1896-1936. Båt-Johan styrde med van hand sin ångslup över Säfvelången mellan fabrikerna i Tollered via bryggan vid Nääs och till Floda station.
För att kunna passera Nääs bro så var han tvungen att fälla ner skorstenen på S/S Säfvelången då det annars inte gick att komma under. Och då hade ändå brons mellersta valv byggts om till en högre och mer fyrkantig form.
Hans last var dels gods från och till fabrikerna och dels passagerare. Många är de seminariedeltagare som åkt med Båt-Johan till Nääs.
På senare år har man gjort en kopia av den gamla ångslupen. Den 7 maj 2011 sjösattes S/S Säfvelången II. Denna båt går att chartra för privata turer på Sävelången. Och platsen för cachen är en av de bryggor som den nya båten angör.