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Ausblick auf die alte Dame (Prinzbrücke) Traditional Cache

Hidden : 5/2/2014
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

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Geocache Description:


Das ist unser erster Cache und wir haben uns gedacht wir halten ihn ganz easy!!!  Geht ihn nur zu Fuß oder mit der Leeze(Fahrrad) an. Bitte bringt einen Stift zum loggen mit!!

Hier noch ein paar Daten zur "alten Dame":

1907 in Duisburg als Karl-Lehr-Brücke erreicht

1932 dort nach neuen Vorschriften umgebaut

3/1945 wurde die alte Prinzbrücke in den letzeten Kriegstagen von der deutschen Wehrmacht gesprengt. Wer nach Kriegsende von Hiltrup-Mitte nach Hiltrup-Ost wollte, musste den Dortmund-Ems-Kanal mit einer Seilfähre überwinden.Über lange Jahre war die Prinzbrücke die zentrale Verkehrsader in Hiltrup, die die Marktallee und das Osttor miteinander verband.

1946 wurde dieser Überbau(Karl-Lehr-Brücke) als Ersatz für eine zerstörte Brücke in Duisburg abgebaut, auf dem Wasser nach Hiltrup verbracht und hier wieder zusammengebaut(unsere alte Dame). Dabei erfolgte ein Umbau. Gehwege wurden nach innen verlegt und die Fahrbahnbreite redurziert. es handelt sich um eine genietet stählerne Stabbogenbrücke. Das Tragwerk besteht aus Fachwerkbögen, Portalriegeln und oberen und untern Windverbänden. Die Fahrbahn besteht aus einem Trägerrost mit längs- und Querträgern und einer Betonfahrbahn auf sogenannten Tonnenblechen.

1947/48 steht unser heutige "alte Dame" in Hiltrup

Über lange Jahre war die Prinzbrücke die zentrale Verkehrsader in Hiltrup, die die Marktallee und das Osttor miteinander verband. Doch der Autoverkehr stand ständig vor den geschlossenen Schranken der vielbefahrenen Bahnlinie Münster-Hamm. Das änderte sich 1981 mit dem Bau der Osttor-Brücke, die über den Kanal und der Bahnlinie führt!!!

Vor ein paar Jahren wurde unsere alte Dame etwas gestärkt, sie kam in die Jahre. Seitdem ist ein überfahren mit Fahrzeugen nur noch Einspurig möglich.

Da das Bauwerk unter Denkmalschutz steht, wurde von einem Ingenieurbüro in einem Gutachten dargestellt, ob und in welchem Umfang ein Erhalt oder eine Ertüchtigung des Bauwerkes technisch und wirtschaftlich möglich ist. Die Vorschläge reichen von einer Rampe von der benachbarten Brücke hinunter, über einen Neubau, bis hin dazu die Brücke in den Musemspark des Hiltruper Museums hinter der Bezirksverwaltung zu stellen da sie vielen Hiltrupern sehr am Herzen liegt.

 

Unsere Info´s haben wir von verschiedenen Internetseiten gesammelt:

www.wn.de, www.wsv.

 

Additional Hints (Decrypt)

upfvgratnz

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)