Skip to content

Firetruck Traditional Cache

This cache has been archived.

Leptoceratops: Hello!
I'm archiving your cache as it has been disabled for more than a one month and it is lost or completely damaged. Usually caches are visited and maintained within 30 days after disabling.
If you wish to unarchive your cache then please contact me using GC code or link of this cache.

If there are still leftovers from container I would appreaciate if other players could collect them so that there are no trash in the nature.

Happy geocaching!

More
Hidden : 5/4/2014
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Konteineri palikite tiksliai pagal užuominą, į konteineri nedėkite nieko sunkaus!!!! Parkuodamiesi neužstatykite ugniagesiams išvažiavimo iš stoties. Apie lobiuka žino administracijos pavaduotojas.

Place it back by hint, do not leave anything heavy!!!! Station administration director deputy know about hide. DO NOT LEAVE YOUR CAR ON THE FIREFIGHTERS WAY FROM THE STSATION.


                      Viena didžiausių žmonijos nelaimių nuo seno buvo gaisrai. XIX-ame šimtmetyje Lietuvoje jų kildavo daug, o ir pasekmės būdavo gana skaudžios, nes gyventojai ugnį gesino kaip išmanydami. Tuometinė valdžia siekė pakeisti esamą padėtį, pradėjo rūpintis ugniagesių komandų steigimu.

                       1836 metais Ukmergės apskrities bajorų vadovas raštu kreipėsi į Vilniaus Civilinį gubernatorių dėl miesto gaisrininkų komandos įsteigimo.

                       Anot rašytinių šaltinių, pirmosios lėšos gaisrinio inventoriaus įsigijimui skirtos 1837 metais, o jau 1841 metais Ukmergėje veikė  ugniagesių komanda. (žymiai vėliau nei Vilniuje (1802 m.), Kaune (1815 m.) ir kituose miestuose.)

                       Tarpukario laikotarpiu sparčiai daugėjo ugniagesių komandų (UK), pamažu gerėjo jų materialinis aprūpinimas. Iš pradžių gaisrus gesindavo tik parankinėmis priemonėmis, paskui – gaisriniais siurbliais. 1934 metais Ukmergėje pasirodė pirmasis gaisrinis automobilis. Tuo metu veikė miesto savivaldybės UK; 1-mo pėstininkų D.L.K. Gedimino pulko UK; Deltuvoje, Lyduokiuose, Taujėnuose, Siesikuose ir kitose vietovėse buvo įkurti šaulių būrių ugniagesių skyriai.

Pulko gaisrininkai užsiemimuose, 1930 m. birželis photo Pulkogaisrininkaiu17E0siemimuose1930mbir17E0elis_zpse35e2830.jpg

                      1940 metų vasarą, Lietuvai tapus Sovietų Sąjungos dalimi, iš esmės pasikeitė iki tol gyvavusi ugniagesybos sistema. Vietoj jos įdiegta nauja priešgaisrinės tarnybos organizavimo tvarka, įsigaliojo kitos pakraipos teisiniai aktai.

                      Sovietiniais metais priešgaisrinės tarnybos pagrindinė veiklos kryptis buvo gaisrų prevencija. Manyta, kad kylantys gaisrai, kaip ir įvairūs kriminaliniai nusikaltimai, yra negatyvus  sovietinės santvarkos atspindys. Tokia valstybės politika neskatino kurti reikiamo dėmesio sparčiai ugniagesybos pažangai: ypač lėtai tobulėjo gaisrinė technika ir įvairi gesinimo įranga, nebuvo matyti jokių esminių poslinkių gerinant Lietuvoje gaisrinių tarnybų materialinę bazę. Sovietmečio neigiami padariniai paliko gilų pėdsaką ir organizuojant gaisrinę saugą Ukmergėje.

 

                      Ukmergės rajone iki 1990 metų priešgaisrinę priežiūrą vykdė Valstybinės priešgaisrinės priežiūros poskyris prie Vidaus reikalų skyriaus. Be to, šio poskyrio viršininkas organizavo visų rajono gaisrinių padalinių veiklą ir privalėjo užtikrinti sėkmingą gaisrų gesinimą.

                       Rajono teritorijoje gaisrus gesino Ukmergės miesto profesionali priešgaisrinė dalis, turėjusi 28 etatines pareigybes ir 2 senus gaisrinius automobilius.

                       Priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba gesina gaisrus, atlieka gelbėjimo darbus, dalyvauja cheminių avarijų likvidavime ir  vykdo rajono teritorijoje prevencinį darbą.

                       Pareigūnų, kurie dalyvauja incidentų likvidavime,  darbas organizuotas 4-iomis pamainomis. Kasdien kovinėje parengtyje yra gaisrinė autocisterna “Iveco Magirus”, gaisrinis gelbėjimo automobilis “Ford” ir automobilinės kopėčios, galinčios pasiekti gyvena-mojo namo devintą aukštą.

                      Kilus dideliam gaisrui arba įvykus kelioms nelaimėms vienu metu bei sugedus gaisrinei technikai, visada išvykimui yra parengtos dvi rezervinės gaisrinės autocisternos. Nuolat parengti darbui du prikabinami motoriniai siurbliai, gelbėjimo valtis, įvairi automobilių buksyravimo ir ištraukimo įranga, pagalbinės priemonės darbui cheminių avarijų metu.

 

 photo 2014-05-03_12-52-09_578_zps2d53e23a.jpg Flag Counter

Additional Hints (Decrypt)

YG - cngvxevax nhgbzbovyv xnvc zrpunavxnf. Xryrvivb crfr, gnec qheh. RA - purpx gehpx yvxr zrpunavp. Cnffratre fvqr, orgjrra qbbef.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)