ÖBlJ Fågelmara station
När Kristianopel satsade32 000 kr genom aktieköp i Östra Blekinge Järnväg var villkoren att två stationer skulle förläggas inom kommunen. Förutom Brömsebro blev det Fågelmara eftersom stationen förlades till Fågelmara gårds ägor intill den gamla landsvägen mellan Karlskrona och Kalmar. Ett torp som fungerade som krog och en liten affär var allt som fanns här när järnvägen drogs förbi. Samhällsservisen flyttades hit och Fågelmara utvecklades med bland annat konservindustri.
Källa: Östra Blekinge Järnväg
ÖBlJ Östra blekinge järnväg
Man planerade för en järnväg Karlskrona- Kalmar. Kalmar var inte intresserade av en järnväg med spårvidden 1067 mm. Efter många turer blev det klart att man inte kunde komma överens om spårvidden. Därför beslutades det att man skulle bygga en 1067 mm järnväg från Karlskrona endast fram till Torsås. Banan öppnades för allmän trafik 19 januari 1899. Banan trafikerades fram tom 30 maj 1965. Spåren revs 1965-66