#76/160 - IC2
Esta cache faz parte de uma série de 160 caches que percorrem todo o limite do concelho de Azambuja e onde se pretende representar a fantástica viagem de Phileas Fogg e seu criado Passepartout descrita no famoso livro de Júlio Verne, "A Volta ao Mundo em 80 Dias".
Veja na cache nº 1 informações genéricas sobre a série.
This cache is one of the 160 caches all around Azambuja county representing the fantastic journey of Phileas Fogg and his servant Passepartout described in the famous Jules Verne book, "Around the World in 80 Days".
In cache n. 1 listing you'll find generic informations about this series.
Boa sorte!!!! / Good luck!!!
Dia 37 - A Esperança Renasce
Mr. Fogg, que esperava encontrar, ao mesmo tempo, o paquete e o criado, ficara sem um e sem outro. Mas não mostrou qualquer sinal de desapontamento e limitou-se a dizer:
— É um incidente, nada mais que um incidente.
Neste momento, um personagem, que o observava com atenção, aproximou-se. Era o inspetor Fix, que o cumprimentou e disse:
— Não era o senhor, como eu, um dos passageiros do Rangoon, que chegou ontem? Pensava encontrar aqui o seu criado.
— Sabe onde ele está, senhor?
— O quê? exclamou Fix, fingindo surpresa, não está aqui?
— Não, respondeu Mrs. Aouda. Desde ontem que não aparece. Teria embarcado sem nós no Carnatic?
— Desculpe a minha pergunta, contavam partir neste paquete?
— Sim, senhor.
— Eu também, madame. O Carnatic, tendo terminado seus reparos, deixou Hong Kong doze horas antes sem avisar ninguém, e agora vai ser preciso esperar oito dias pela próxima partida!
Ao pronunciar as palavras “oito dias”, Fix sentia o coração pular de alegria. Oito dias! Fogg retido oito dias em Hong Kong! Haveria tempo para receber o mandado de prisão. Finalmente a sorte declarava-se a favor do representante da lei.
Porto de Hong Kong, início do séc. XX / Hong Kong Harbour, early 1900
Day 37 - Hope is reborn
Mr Fogg, expecting both steamship and servant, was going to have to make do without either. But with any sign of disappointment appeared on his face, he simply said:
‘A trifling incident, nothing more.’
At that moment a person who had been watching him closely came up. It was Inspector Fix, who now greeted Mr Fogg.
‘Are you not in the same situation as myself, sir? Weren’t you a passenger on the Rangoon which arrived yesterday? Pardon me, sir, but I thought I would be able to find your servant here.’
‘Do you know where he is?’
‘What?’ replied Fix, feigning surprise. ‘Is he not with you?’
‘No, we haven’t seen him since yesterday. Might he possibly have gone on board the Carnatic without us?’
‘Please pardon the question, but were you planning to catch this steamship?’
‘We were.’
‘So was I, madam. The Carnatic finished its repairs and left Hong Kong twelve hours early without telling anybody, and now we have to wait a whole week for the next ship!’
As he spoke, Fix felt his heart leaping with joy. A whole week! Fogg held back in Hong Kong for seven whole days! The warrant would have time to arrive. Luck was finally on the side of the representative of the law.
Leia o livro completo "A Volta ao Mundo em 80 Dias", esta parte no capítulo XX.
Read the complete book at "Around the World in 80 Days", this part in chapter XX.
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A estrada denominada de IC2 (Itinerário Complementar 2) é a alternativa à "Autoestrada do Norte" (A1) que liga Lisboa e Porto. Não se paga portagem, mas sendo uma estrada secundária quem vai por aqui sujeita-se muitas vezes ao trânsito lento, devido a passar pelas localidades, à presença constante de muitos veículos, alguns lentos, e ainda à presença de muitos veículos pesados. Enquanto na A1 demora 2,5 horas a fazer todo o percurso, nesta pode demorar muitas horas.
The road called IC2 (Itinerário Complementar 2 - Supplementary Route 2) is an alternative to the "North Highway" (A1) between Lisbon and Porto. You do not pay toll, but being a country road here you will often get slow traffic due to pass through the towns, the constant presence of many vehicles, some of them slow, and also the presence of many heavy vehicles. While in A1 you'll take 2.5 hours to do the entire route, here you can take several hours.
Escrever bons logs: Os autores habitualmente têm muito trabalho a planear e a criar as caches, por isso eles gostariam de saber o que pensa quem as visita, do que gostou ou não gostou, de algum pormenor melhor ou pior, bem como se há algum problema com a cache e necessita de manutenção. Fazer um log apenas com um sorriso (emoticon) ou uma simples palavra ou frase curta é claro que é muito fácil quando temos muitos logs para fazer, mas nada diz nem ao autor nem aos outros geocachers sobre a vossa aventura, seja ela positiva ou negativa, a procurar a cache quer a tenham ou não encontrado.
Nos logs genéricos descreve-se toda a aventura de um dia, dando informações que em nada interessam para a cache a que se referem. É uma perda de tempo sempre que se lê um desses logs genéricos à procura de alguma informação importante, que habitualmente não existe.
Nunca vos aconteceu irem procurar nos logs anteriores alguma dica de quem já encontrou a cache? Os outros procuram exatamente o mesmo. Nas caches de que são autores não gostam de ler as opiniões de quem lá foi? Os outros autores também gostam.
Por favor tenham isto em conta ao escrever os vossos logs.
